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磨万铁路精品工程建设宣贯及动员大会召开

发布日期:2018-04-13 作者:李欢 字号:[ ]

 日前,老中铁路有限公司召开磨万铁路精品工程建设宣贯及动员大会,相关单位领导参加会议。水电十四局作为参建单位之一在会上表态:我们要孜孜不倦、不懈努力奋斗,“六高八建”,誓将磨万铁路建设成为“一带一路”和“中老战略合作”示范工程、精品工程!

本次大会以视频会议形式召开,设琅勃拉邦指挥部主会场,孟塞施工2标项目部、万荣施工5标(水电十局)项目部、万象老中铁路有限公司3个分会场。会议主要进行5方面内容,一是老中公司副总经理王永顺宣贯《磨万铁路精品工程建设指导意见》,二是老中公司总工席继红宣贯《磨万铁路精品工程建设实施方案》;三是各参建单位代表做表态发言;四是中老铁路联合党工委书记、纪委书记肖乾文作讲话;五是老中公司总经理李兵选作总结讲话。

中老铁路是中老两党两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作旗舰项目,是深化中老两国全面战略合作伙伴关系的重要内容和标志性成果,对于促进老挝“变陆锁国为陆联国”、全面打造中老经济走廊、发展中老两国传统友谊、服务“一带一路”建设,将发挥极为重要的作用。中老铁路北起中老边境磨丁,经老挝境内孟赛、琅勃拉邦、万荣,最终到达老挝首都万象,全长414公里,设计时速160公里,全线采用中国铁路技术标准、使用中国装备,由中老双方合资建设。

水电十四局承担磨丁至万象线第IV标II分部工程,起于老挝万象省嘎西县森村隧道斜井,向南止于万象省万荣县境内拉孟山隧道出口,全长37.4㎞,路基工程9.83km/17段,桥梁工程5.78km/12座,隧道工程21.785km/5座,涵洞工程568.46延米/27座,桥隧比约为73.71%。工程范围包括改移、协助三电迁改、路基、桥梁(不含梁板预制、运架)、隧道及明洞、涵洞、通信、信号机信息、大型临时设施、过渡工程等相关工程。

水电十四局自项目建设开工一年多来,锐意进取,奋力拼搏,取得了十分优异的成绩,多次获老中公司全线通报表扬,在2017年“大干100天”劳动竞赛中获评磨万铁路百日大干优胜单位称号,并在2017年全线施工单位年度信用评价中获得第二名佳绩。目前,水电十四局紧抓旱季施工良机,正在施工大干建设中。





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