据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老国际铁路国内段玉磨铁路大团山隧道18日顺利贯通，这是全线首座2公里以上隧道实现贯通。

玉磨铁路北接玉溪，向南经普洱市、西双版纳州，至中老边境口岸磨憨，与在建的中老铁路老挝段相连。线路全长508公里，为国家I级电气化铁路，开行旅客列车速度目标值160公里每小时。这是我国推进“一带一路”倡议、与周边国家互联互通的重要交通基础设施。

据介绍，大团山隧道由中国水电十四局承建，位于西双版纳傣族自治州景洪市境内，全长2105米，为双线隧道，洞身最小埋深仅为13m，具有浅埋、偏压等施工安全风险。自2016年7月开始施工以来，经过2年的建设实现贯通。目前，中老国际铁路国内段玉磨铁路开（工）累（计）完成投资和隧道成洞均超过设计数量的40%，为全线按期开通运营打下了基础。

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