7月24日-26日，公司联合效能监察小组对喀麦隆RN1-LOT2(奥巴拉)公路项目实施效能监察。期间效能监察小组访谈了监理工程师，约谈了相关管理人员，查阅了相关的管理记录和资料。

经检查，效能监察小组对项目取得成绩予以肯定。自2017年2月复工以来，项目班子积极作为，精简并优化管理机构，理顺各方关系，不断完善项目管理体系，在生产经营及管理过程中取得了明显效果，为项目的止损减亏作出了贡献。同时得到了业主、监理及当地政府、机构部门的充分肯定，报量及结算支付进度加快，外围关系明显改善。项目部积极探索“本土化”管理，在当地员工中推行班组长带班制，极大提高了项目管理效率。项目管理氛围和谐，员工精神状态良好,项目班子对后续工程认识清醒、思路清晰，适应当地国业主、监理工程师的理念和管理方法；工程质量合格；安全风险、环境因素基本受控；施工技术能够满足项目施工要求。

效能监察小组对监察发现的问题进行了通报，并提出了整改要求。同时对项目部下一阶段的工作作出了建议：一是加强人才培养，主要是加强职称申报推荐评审、按照公司和事业部的管理文件加强后备人才培养与梯队建设工作、从语言及对外沟通能力等方面全面提高员工素质能力。二是加强HSE管理，项目部要强化交通安全管理工作，进一步完善和加强应急能力建设。高度重视环境保护工作，强化和提高环境管理能力，同时应加强非传统安全管理。三是加强资产盘活，项目部应制定《下场设备物资处置盘活方案》，以公司经济利益最大化为原则，加大下场闲置设备物资处置力度，进一步拓展处置思路和渠道，广泛了解周边区域和当地市场设备物资配件需求，对闲置设备及库存积压物资制定处置计划，量化处置工作，尽最大努力合规盘活闲置设备和积压物资，减少库存。四是规范外账管理，项目部应深入了解当地税务法律法规相关要求，建立完善设备物资外账管理，健全税收策划相关资料和制度，有效规避税务及外账风险。