深圳市城市轨道交通12号线四期工程是深圳市重要民生工程之一，线路自南向北穿越深圳市南山中心区、宝安中心区、大空港及会展片区，是支撑深圳市西部发展轴带建设，提升空港新城地区城市品质的轨道交通骨干线，对缓解南山及宝安区交通拥堵至关重要。线路全长40.5km，共设33站，其中臣田站是本线路的第14站。臣田站位于宝安区前进二路与宝田一路交叉口，沿前进二路布置，呈南北走向，与道路轴线基本平行，车站偏向道路东侧，周边建筑物密集。现状前进二路为城市主干路，道路规划红线宽70m，现状道路宽50m，主路为双向6车道、两侧为双向2辅路，宝田一路为城市次干路，双向4车道。

本站采用明挖顺筑法施工，主体结构施工期间需围蔽前进二路。宝田一路经前进二路需绕行。围蔽前需先拓宽前进二路，将现状5m人行道改造为车行路，不足部分占用绿化带，南端头设置调头路，北侧改建前进二路与宝田二路右进右出交叉口为T型灯控路口，满足交通需求。

该路口道路交通繁忙，人流、车流量较大，为了减轻施工期间占用交通道路对周边市民的出行影响，确保通行安全。项目部严格遵照市政府畅通工程的相关要求，多次主动与相关单位和部门进行沟通协调，并对疏解方案做进一步优化。同时加强现场网格化管理，落实各项交底及班前会制度，严控施工工序质量。在市轨道办、宝安区政府相关部门、地铁集团、设计院、监理及南方公司等单位的大力支持和项目领导科学部署下，提前筹划，科学组织，精心安排，为实现安全顺利倒边，参建人员激情高涨，现场施工场面热火朝天。

经过工作人员日夜不间断的辛勤付出，终于迎来了倒边时刻。1月2日夜晚，时值冬日，偶有雨滴飘落，但丝毫抵挡不住工作热情，项目领导亲临现场指挥协调，施工组织井然有序，分工明确，按次序依次封闭围挡端头，按方案疏导车流，架设交通标识标牌、划定交通路面标线、安装交通隔离护栏，围挡安装施工有序推进。截止1月3日清晨，现场围蔽施工全部完成，前进二路与宝田一路交通安全畅行，圆满完成臣田站一阶段主体施工期间交通疏解倒边，为车站围护结构顺利开工奠定良好基础。