【纪念改革开放40周年】黔进四十年

发布日期:2019-01-07 信息来源:企业文化部 作者:马杰 字号:[ ]

改革开放四十年,中华民族创造了人类历史上前所未有的发展奇迹。凯环项目所在的贵州省,紧跟着习近平主席新时代中国特色社会主义思想,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,守好发展和生态两条底线,用好生态环境和民族文化两个宝贝,在波澜壮阔的改革开放浪潮中大踏步前进,正完成化茧成蝶的惊艳蜕变,而凯环项目正是这滚滚洪流中的绚丽一瞥。

贵州简称“黔”或“贵”,东南毗邻湖广,北通巴蜀,西接彩云之南,为西南交通枢纽省份,是西部地区通往沿海的重要中转过境地区。近年来黔中水利枢纽、夹岩水利工程建设取得显著成绩;乌江梯级电站、纳雍织金火电、威宁赫章风电齐步发展;贵广高铁、沪昆高铁、成贵快铁建设实现高铁零突破;“县县通高速、村村通好路、西部省份数第一”,贵州高速公路加密将突破一万公里,近十万公里通组水泥路硬化正如火如荼;贵阳龙洞堡机场、各市州支线机场陆续建成,立体交通颇具规模。贵州的交通真可谓四通八达,非常之方便。

在十四局建成凯雷高速公路之后,贵州成为了西南首个“县县通高速”的省份。凯雷高速顺利通车的同时,十四局也向贵州省弘扬了“自强不息、勇于超越”的企业精神,传达了“以人为本、亲和诚信、忠实履约、精益求精”的经营理念,递交了“一流的质量,顾客的期望,我们的追求”的质量名片,得到了贵州政府及当地人民的一致认可。在这耀眼成绩的背后,有许多可歌可泣的故事,而凯环人正用着自己的青春和汗水,谱写着一曲“醉美黔东南”。

特别能吃苦

作为一名刚就业不久的大学生,我始终把吃苦看成进入社会、投身十四局的成长必经路。公司在凯雷高速打开市场之后,我时刻关注着公司在建设大西南中的点点滴滴。从双龙航空港到铜仁农村公路建养一体化项目,再到去年开工建设今年进入大干时期的凯里环北项目,十四局就像矗立在舞台聚焦点,时不时传来着墩柱浇筑、隧道贯通、路基挖方填筑的喜讯,为每个奋斗在一线的员工打气加油。进入大干时期的我们,时常面临着任务重、变化多、作战长的局面,在借鉴老一辈的成功经验和创新施工工艺的路上“黔”进着、成长着。

特别能战斗

在前期项目临建过程中,作为新加入凯里建设的员工,我经常与当地百姓打交道,从最初的语言不通,到现在能时不时冒出两句苗族话。记得从最初为达目的“三顾茅庐”,到后来锲而不舍,中间多少次想过要退后,但作为建设大西南的一份子,我没有理由放弃。“精诚所至、金石为开”,一条条便道顺利贯通,一座座工区成功建立,一个个工作面顺利打开,为项目建设夯实基础。雨季来临,项目部组织人员进行防汛、检汛、抗汛工作。看着路上行人渐稀,而我们的工作人员身披雨衣、脚踩雨靴,奔赴防汛第一线,只为将损失降到最低。汛期结束,雨过天晴,分部还不敢松懈,第一时间组织排查工作。路上一个个深深的脚印、傍晚一具具疲惫的身躯,换来的是隐患的消除,大家都觉得值了。

特别能奉献

“君问归期未有期,巴山夜雨涨秋池,何当共剪西窗烛,却话巴山夜雨时”,这首诗大概就是工程人的真实写照吧。有时候家人打来电话传递关心,你想反过头关心家人,在那一瞬间就会感到语言的苍白无力。想到建设祖国大西南,我能为更多的人民带来福音,这一切也是值得的,能在祖国的发展中出一份力,更有那么点小小的自豪。在这份岗位中,我们勇于经受苦与累的磨砺,无私奉献、兢兢业业,努力在平凡的工作中做出不平凡的业绩,也算是为那些遗憾提交了一份满意的答卷。

经过40年的锐意改革、殷切发展,贵州工程建设取得巨大成就,而我们正与贵州一同成长,用努力走出一条高质量、高速度并举的特色的发展之路,在新时代奋力谱写工程建设的新篇章,黔进!







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