当前位置:
首页
> 业务中心 > 基础设施

宜昭高速石板地隧道双线顺利贯通

发布日期:2019-11-05 作者:孙毕熠 字号:[ ]

11月4日,宜昭高速公路石板地隧道左幅顺利贯通,至此,石板地隧道双线顺利贯通。

石板地隧道位于云南省昭通市彝良县境内,为双向四车道分离式长隧道,左线起迄里程为ZK190+065~ZK192+007,长1942m,纵坡坡度为2.670%/2040m;右线起迄里程为K190+025~K191+945长1920m,纵坡坡度为2.680%/2000m,最大埋深368m。隧道进出口均采用偏压式洞门。洞身围岩主要为石英砂岩、灰岩,围岩级别主要为Ⅳ、Ⅴ级。

自隧道开工以来,项目部根据隧道施工现场实际情况,结合工程专业特点和现代科学管理理念,配备了专业化施工队伍和机械设备组织施工,根据地质情况变化及时优化调整施工工艺,进行动态管理、灵活组织,确保工程建设优质、安全、高效。同时对施工方案进行精心组织策划,合理配置人员,使现场质量管控和安全管理更加标准化和规范化。隧道施工中,项目部认真开展监控量测和超前地质预测预报工作,及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形情况,做实超前地质预报工作,遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针,根据监控量测和超前地质预测预报结果,指导日常施工管理。

由于该隧道为疑似瓦斯隧道,横穿煤层、断层破碎带,节理裂隙发育,地下水丰富,涌水突泥时有发生,施工难度大,为保障隧道施工安全,推进隧道施工进度,项目部技术人员实行昼夜轮流值班制度,石板地隧道左右洞固定技术人员,确保24小时盯控施工和为现场提供技术指导;爆破物品、物资材料也现场跟进,按规范流程申请、发放、领取、使用,确保隧道施工现场连续、均衡。项目部严格做好安全检查,采取定期全面检查、经常性检查、特殊检查及专业人员检查制度,对疑似瓦斯隧道内通风、瓦斯检测、电气设备防爆等进行检查,发现问题立即整改。对施工人员进行周、月安全教育,消除隐患,施工过程严格落实“一炮三检制”、“三人联锁放炮制”、“洞内动火审批”等各项制度。





打印本页 关闭窗口
浏览次数:

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统