9月11日，以礼河四级电站复建工程进厂交通洞首仓衬砌混凝土浇筑完成。

进厂交通洞洞口位于小江右岸现有省道S303内侧、王家山滑坡体北侧。进厂交通洞全长约2317.8m，洞口起点位于S303省道970.5m高程处，终点位于地下厂房安装场840.40m高程处，最大纵坡约6.8%，采用城门洞型，衬砌后净断面尺寸为7m×7m（宽×高）。

进厂交通洞洞口边坡开挖支护位于省道S303内侧,施工干扰大，边坡较高、较陡且开挖支护范围较大，天气炎热，努力克服较多施工干扰，采用交通临时管制、及时清理、单边放行的方式确保开挖安全、道路保通。由于边坡岩石破碎，锚杆造孔困难，加大设备及钻工投入，确保8月15日边坡支护完成，洞口部位排架拆除完成，具备开洞口条件，洞口段开挖采用液压破碎锤机械开挖，分台阶开挖支护，由于洞口边坡表层为碎石混合土、粉质砾石堆积，山脊部位较薄，两侧稍厚，雨季较陡区易塌滑；边坡局部稳定性差，为确保施工安全、边坡稳定，进洞开挖支护12米后，停止开挖施工，启动混凝土衬砌施工，于2019年9月11日K0+002～K0+008首仓边顶拱混凝土浇筑完成。

进厂交通洞首仓混凝土浇筑完成标志着交通洞正式进入开挖及衬砌施工，为后期的安全、顺利施工奠定了基础。