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晋红、江通高速公路运营管理中心全面推进高速入口治超工作

发布日期:2020-03-27 信息来源:晋红(江通)总包部 作者:李芬 祝慧敏 摄影:张琳敏、王依婷 字号:[ ] 分享

为进一步增强晋红、江通高速公路运营管理中心对超限超载货车的管控力度,确保免收车辆通行费期间正常的交通通行秩序,切实履行“免费不免服务,免费不免责任”的服务宗旨,日前,晋红、江通高速公路运营管理中心多措并举,全面做好高速入口治超工作。

加强政策宣贯,完善应急预案。晋红、江通高速公路运营管理中心在所辖的7个收费站分别组织员工深入学习高速公路入口称重检测管理相关政策文件和规范,严格贯彻落实上级有关入口治超工作的决策部署。同时,健全完善设备故障、车道拥堵疏导方案,以及治超现场发生恶意堵道、交通事故、防火安全等情况的应急预案,并配齐安全防护设施,依照“货车必检、超限禁入”的总要求,加强对入口超限车辆的治理力度,严把“入口”关。

实行客货分流,加强值班值守。晋红、江通高速公路运营管理中心自启用货车称重系统以来,各站点合理区分客车通道和货车通道,在车辆检测通道前方设置客货分流标志标牌提醒货车司机主动进行称重检测,并指派专人24小时值守,严格监督货运车辆的称重检测,对于超限超载的车辆及时放下栏杆进行拦截劝返,并预留足够的倒车空间,确保超重车辆有序离返,保障收费广场安全、秩序。截止2020年2月17日(新冠病毒疫情车辆免费)前未出现超限装载车辆驶入高速公路的情况。

加强联勤联动,形成治超合力。晋红、江通高速公路运营管理中心分别与各自属地交警、路政召开入口治超联勤联动工作协调部署会。会议主要围绕入口启用货车称重检测、高速公路突发事件应急处置、联勤联动工作协调等内容进行深入沟通和交流,实现信息资源共享,发挥各方管理优势,建立齐抓共管、相互协作的联动机制,开启“联合治超”新模式,坚决抵制违法超限超载运输。

加大宣传力度,确保安全出行。晋红、江通高速公路运营管理中心通过在各站点收费车道悬挂宣传标语、宣传展板,监控中心发布实时信息情报板等多种形式进行全方位、多角度地宣传治超工作的重要性和车辆超限超载行驶的安全隐患,引导司乘人员在思想上提升认识,行动上规范行驶,自觉接受检测的良好氛围,营造安全畅通的通行环境。

晋红、江通高速公路运营管理中心自2019年12月16日启用货车称重系统以来,截至2020年3月24日晋红高速共计检测货车41075辆次,其中劝返超限运载车辆110辆次;江通高速共计检测货车45186辆次,其中劝返超限运载车辆118辆次。

晋红、江通高速公路运营管理中心将持续加强与交警路政部门的联勤联动,加大对政策法规的宣传力度,严格执行超限超载认定标准。坚决杜绝非法超限超载车辆驶入,切实守住安全底线,有效保护高速公路路产路权,确保高速公路安全畅通。






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