9月28日，由水电十四局承建的珠江三角洲水资源配置工程土建施工C1标迎来了全线唯一一台套敞开式TBM硬岩掘进机“粤海42号”顺利步进，标志着珠三角C1标即将进入快速施工阶段,珠三角工程建设又向前跨了一大步。

2019年4月30日，水电十四局承建的珠三角C1标施工合同签订，5月5日实现“跑步进场”，一年半的风雨兼程，18个月的艰苦鏖战，经历了征地过程的艰难曲折，经历了新冠疫情的严峻考验，克服了一道道技术难关。顺利步进的光彩，背后，是办公室彻夜亮起的灯光，是高温下从未干过的衣衫，更是水电十四局人那永远挺直的脊梁！

艰难困苦，玉汝于成。

缘起珠江，滇粤湾区同携手

珠三角水资源配置工程，源于粤港澳大湾区的经济发展。作为人口最多、经济总量居前的全球最大湾区，以珠三角为腹地的粤港澳大湾区面临着水资源分布不均、开发利用不平衡、应急备用水源不足等问题。特别是自2004年以来越发凸显的东江流域缺水问题，制约着珠三角及大湾区未来可持续发展。如何解决？西水东调！历经10年统筹谋划与科学论证，珠三角水资源配置工程应势而出。

珠三角水资源配置工程西起西江干流鲤鱼洲，东至深圳公明水库，全长113.1公里，年引水量17.87亿立方米，年供水量17.08亿立方米，投资额达353.99亿。

作为广东史上投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程，还将是世界上流量最大的长距离有压管道调水工程，关乎国家战略、身系湾区命脉，受到国家发改委、水利部和广东省委省政府的高度重视，以粤海水务为代表的建设者们，积极承担起建造这一工程的历史使命，全力打造新时代生态智慧水利工程。

粤海大旗招展，旗下名企云集。作为电建旗下骨干子企业的水电十四局由此与珠江结缘，同粤海携手，共赴超级工程建设大潮。

负重前行，荣耀从来不易得

投身粤港澳大湾区发展建设，既是荣耀，也是考验，水电十四局人从一开始就做好了准备。珠三角C1标全长17.29公里，由盾构隧洞（2.42公里）、TBM隧洞（10.34公里）和钻爆隧洞（4.53公里）组成，起点为东莞市厚街镇沙溪水库南侧的1#主隧洞洞口，线路沿广深港客运专线北侧向东布置，穿过大岭山、莲花山后，沿颜屋路、杨朗路穿过颜屋村、杨屋村至SL02#工作井，是全线主干线最长的标段，也是全线施工工艺功法最多、施工最复杂的标段。从“游戏”的开始，便是“噩梦”难度。

自2019年4月30日签订施工合同，水电十四局项目团队在5月5日便实现了“跑步进场”，面对征地难的问题，项目团队一方面不等不靠，积极主动沟通协调，一方面开展各类培训，“苦练内功”，以迎接下一步的挑战。在2019年7月16日获得施工用地后，横穿整个工地的高压线又成了工程施工的“拦路虎”，由于TBM及盾构机的施工涉及大量的材料吊装，没有一定的施工空间，这个工程便没法施工。于是，又一轮的沟通协调及方案优化又开始了。到了2020年，一场突如其来的“新冠”疫情肆虐全国，想尽办法复工复产后，又因地质问题造成塌方……

各方的压力纷至沓来，“幸运”这个属性好像一直与C1标绝缘，倒是“挑战”这个兄弟待我始终如一。“把方便留给他人，把资源留给后代，把困难留给自己”，每当问题来临，项目团队心中始终是这句话。“有泪往心里流，有苦我顶着干”。于是，领导班子24小时值班解决问题，技术部的灯光彻夜不息研究方案，现场管理干部的餐点送到现场，优秀的管理干部调来支援，其他部门的人员通力配合……有了这一切，始来今天的TBM始发。

利刃向前！全力决战四十天

为确保万无一失，在工程施工前，C1标团队充分预判了施工条件。针对每个施工难点都做到“对症下药”。考虑了每一个可能的影响因素、对每一个结构细节进行了仔细研讨，针对施工周期、适应性、安全性等对“巨无霸”行了层层“打磨”。

针对复杂地质难题，水电十四局邀请了国内知名专家、建设单位、设计单位和监理单位等多个单位共同参与召开了C1标TBM/盾构机选型及适应性分析专家评审会。

结合多年穿山越岭盾构隧道施工的丰富经验，对TBM的刀盘型式、刀具类型、耐压能力等进行了针对性研究、设计，量身定做与工程最佳配置的“粤海42号”敞开式TBM硬岩掘进机。

TBM前进方向隧洞埋深在27-66米之间，地下水埋深则在2-7米之间，隧洞埋深较大，对密封性要求极高，因此，TBM的密封耐压等级设计为7bar。

TBM经常使用的撑靴设计无法满足，和传统的TBM设计不同，“粤海42号”的设计在原有基础上增加了两个辅助油缸，增加与岩壁的接触面，加大掘进力度，保证24小时施工不间断。

经过一轮一轮的打磨，7月27日，“粤海42号”敞开式TBM硬岩掘进机，顺利通过工厂验收。

8月26日运送至C1标颜屋工区26#工作井后，珠三角工程C1标制定了安全高效的步进计划，认真做好施工方案、人员、设备、物资等准备工作，组织技术人员对专项施工方案和各项应急预案审议和演练，保证各项准备工作顺利推进。

时不时的暴雨天气，让拼接工作滞后。26#工作井场地上方，和高压线距离极近，吊装作业时必须严格控制此限界,不允许任何机械超越此限界。吊装下放的精确角度必须准确。每个构件的体积、形状都不相同，要通过精密计算确定吊装角度，同时现场施工的操作精准度也要准确。

井下空间有限，施工空间极其狭窄。项目部全体人员克服高温酷暑、场地受限等困难，齐心协力，日夜奋战，相继完成了TBM刀盘吊装、拼装、调试及地面龙门吊等配套设施的建设工作，并于9月28日完成了TBM顺利步进关键节点。

步进节点的到来，标志着由中国水利水电十四局承建的珠三角水资源配置工程C1标地下主战场正式拉开序幕，新的征途正式开启。