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土木工程事业部8项工法荣获2020年度水利行业工法

发布日期:2020-11-09 信息来源:土木工程事业部 作者:孔买群 字号:[ ] 分享

11月5日,中国水利工程协会公布荣获2020年度水利行业工法,公司共荣获11项,其中,土木工程事业部荣获8项,完成情况如下:

滇中引水大理段“大纵坡长斜井边顶拱同步衬砌施工工法”、“中小断面大纵坡长斜井绞车提升系统施工工法”,山西中部引黄“库区运行水位下取水口预留岩埂挡水围堰加固施工工法”、“泉域排泄带隧洞超前预注浆堵水施工工法”,河北丰宁“龙抬头开挖及支护施工工法”,长河坝“地下洞室洞口段开挖安全防护施工工法”,马岭“碾压混凝土坝冷却水管通水冷却施工工法”,以礼河“平洞碎裂结构岩石及松散块体边坡条件下洞口开挖工法”,以上8项工法均为土木工程事业部独立完成。

滇中引水大理段“大纵坡长斜井边顶拱同步衬砌施工工法”,推展了整体液压自行式钢模台车适用范围,极大丰富了大纵坡长斜井边顶拱同步衬砌施工中的内容,将钢筋绑扎台车及混凝土浇筑台车连接为整体,采用液压驱动自锁行走系统,实现钢模台车整体向下自行,并在下部设置人员同行及材料运输通道,施工快速、安全,节约了施工成本,缩短了施工工期。

滇中引水大理段“中小断面大纵坡长斜井绞车提升系统施工工法”,推展了复杂条件下中小断面大纵坡长斜井同步施工技术范围,设计的 “双层式绞车房结构”和天轮架等,较好地解决了绞车房、卸料平台、现场仓库、值班室、变压器房、发电机房等各种必备临建设施布置困难问题,实现了在空间受限、地质条件极差的斜井支洞中开挖与二衬浇筑同步快速施工,解决了复杂条件下的斜井快速施工,为以后中小断面大纵坡长斜井的同步施工提供了可靠新颖的解决方案。

山西中部引黄“库区运行水位下取水口预留岩埂挡水围堰加固施工工法”,对预留倒悬体岩埂采用钢管桩加固技术、系统固结灌浆、内支撑板梁加固系统相结合的加固处理措施。解决了在复杂环境下进行取水口施工的难题,避免了工程施工给天桥电站带来的负面形象而发生阻工、索赔等不良社会影响,保证工程安全、快速施工具有重要意义,顺利确保了2018年年底首台机组通水试运行目标的实现,

山西中部引黄“泉域排泄带隧洞超前预注浆堵水施工工法”,本工法依托工程施工区域位于天桥泉域排泄带、地下水埋深较浅、水量较大,同时部分洞段需穿越煤层、河床等,岩体破碎、裂隙较发育。通过采用手风钻造孔串接裂隙灌浆或掌子面进行2m深的超前堵水灌浆,封闭掌子面渗涌水,再沿隧洞开挖轮廓线(含底部)按轴向辐射状布置超前堵水灌浆孔,优化了掌子面止浆墙施工工序;针对穿越煤层、岩体较破碎、裂隙较发育、渗涌水量较大洞段,在边顶拱部位的预注浆孔内置钢花管进行超前预注浆堵水,钢花管兼做超前小导管灌浆密实。确保隧洞开挖期间边顶拱的围岩稳定性,确保了施工安全。有效的改善了隧洞施工环境,降低了抽排水压力及施工安全风险,提高了隧洞开挖支护施工质量,节约了施工成本,加快了施工进度,最大限度的降低了对地下水资源的破坏。

河北丰宁“龙抬头开挖及支护施工工法”,提出上弯段底板压底降坡形成反井钻机施工空间,下弯段抬底升坡在满足施工设备正常空间运行需要的同时减少技术超挖,反井钻机控制精度打设底导井,分层打设斜向孔控制开挖掌子面倾角形成自然溜渣,井壁设置环向安全绳保障作业安全等多种技术综合使用的开挖支护方案,有效降低了施工难度,使龙抬头结构布置形式的斜井开挖支护安全有序进行。同时,减小了施工场地的面积,极大的减少了对环境的污染,节约了人、机、料的投入,降低了能量的消耗。

长河坝“地下洞室洞口段开挖安全防护施工工法”,工程实践表明,在地下洞室洞口段增设防护棚,可有效的对洞口段开挖爆破产生的飞石进行阻挡,从一定程度上降低了安全生产事故的发生概率。除此之外,使用防护棚对地下洞室洞口段开挖爆破进行防护,可在有效的释放爆破能量的同时,尽可能降低爆破施工对周边建筑物、工作面以及通行道路所造成的不良影响,在保证了开挖爆破施工效果的前提下,为加快局部施工进度,减少了建筑施工垃圾的产生量,节约了施工成本的投入,保障工程项目施工进度创造了条件,有效保障了施工进度。

马岭“碾压混凝土坝冷却水管通水冷却施工工法”,通过采用流量计控制流量,温度计监测进水温度,采用“一种大坝碾压混凝土冷却水管通水自动换向装置”控制通水换向,解决了冷却水流换向操作繁琐、水量重复利用难度大等问题,促进混凝土冷却通水降温质量及效率的提高;同时,节约了人、机、料的投入,降低了安全风险,降低了能量的消耗。

以礼河“平洞碎裂结构岩石及松散块体边坡条件下洞口开挖工法”,适用于地下工程洞口段岩石较破碎、整体块度较小的Ⅳ、Ⅴ类围岩,同时洞口附近有保护的建筑物或洞口处在交通要道旁条件下的隧洞开挖。通过挖机+破碎锤的方式代替爆破施工,成功解决爆破造孔成孔困难,既保证隧洞开挖施工进度、质量,又保证洞口附近建筑物的安全。同时,隧洞系统锚杆采用自进式锚杆代替砂浆锚杆,成功得解决破碎岩体条件下隧洞锚杆支护成孔困难的难题。开挖进尺实现机械化施工,降低工人的劳动强度,提高了工人施工积极性与效率。

以上8项施工工法的获得,充分彰显了土木事业部在科技创新方面的领先优势和突出的创新实力,为项目科技创新工作的可持续发展奠定基础。





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