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宜昭高速柳溪隧道中隔墙首仓混凝土启动浇筑

发布日期:2020-05-19 信息来源:土木工程事业部 作者:黄勇 字号:[ ]

5月15日,宜昭高速二期施工进度再次取得重大突破——柳溪隧道进口端中导洞中隔墙首仓混凝土启动浇筑,标志着离柳溪隧道主洞开挖又迈出了重要一步。

柳溪隧道全长2424米,B1标段负责K109+168~K110+380段施工,全长1212米,属于分岔式隧道,其中中导洞全长268米。柳溪隧道进口接白水江特大桥昭通端,地势陡峭,临近深V河谷,施工难度大,危险系数高,中隔墙混凝土能否按期完成浇筑严重制约柳溪隧道主洞开挖,“保证按期完成中隔墙浇筑!”现场施工负责人斩钉截铁地说道。

在过去一年多的时间里,项目部上下一心、团结一致、攻坚克难,先后完成了2.9公里的施工便道修筑、柳溪隧道洞口和中导洞的开挖工作。当前项目部已撸起袖子、卷起裤管加班加点、干劲十足,确保按期完成中隔墙混凝土浇筑,按时启动柳溪隧道主洞开挖!





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