5月25日上午，中老铁路万荣梁场再传捷报：最后1片T梁浇筑完成，至此530片T梁预制任务全部完成。同时，万荣梁场负责的大里程（万荣至万象）方向418片T梁完成运架，这是中老铁路建设过程中取得的又一重大突破。电建集团副总经理李燕明对此发来祝贺：“祝贺大家，尽展电建铁军风采。”

春节期间，为了保证工期节点实现，187名制运架梁工人坚守工地，加班加点开展制运架梁工作。疫情发生后，水电十四局万荣梁场按照电建集团、水电十四局、老中公司、电建指挥部等各上级单位要求，全面实行工区营地封闭化管理，项目部组织医生宣贯讲解知识，做好生活防疫物资储备，为大家解除疫情带来的心理压力和恐惧。同时项目部进一步加强生产组织，积极提前储备建设物资，确保一线生产不受影响。

2月份以来，老挝持续出现高温、暴风雨等恶劣天气，给制运架梁带来新的挑战，项目部组织每天为一线职工送水及防暑降温药品、绿豆汤等，目前累计为一线工人送去6000多份绿豆汤、冰镇饮料及其他防暑消夏品。疫情期间，万荣梁场平均日预制T梁4片，运架T梁4片；高峰期日预制T梁5片，运架T梁6片。

“疫情期间，有碗绿豆汤就挺好的，虽然近日都在高温暴晒下施作，但一想到我是在建设‘一带一路’、中老友谊标志性工程，就会更有干劲，到老挝工作有满满的成就感。”模板班班长刘高军说道。

目前，万荣梁场由中铁二院设计，水电十四局负责具体施工任务，河南长城负责监理工作。是中老铁路同批中标四家梁场中，第一个完成首梁制作、第一批通过CRCC产品认证、第一个完成中老铁路同批梁场工程全部制梁任务的梁场。大里程（万荣至万象）方向418片T梁全部完成运架工作；小里程（万荣至琅勃拉邦）方向112片预计6月下旬完成运架梁任务。

水电十四局中老铁路项目部承担了37.4公里的线下工程建设及万荣梁场530片T梁制运架任务，目前综合完成率98.6%。疫情期间，项目部全体参建人员发挥责任担当精神，积极主动做好防疫工作同时，舍小家为大家，节假日不休息，坚守一线，为中老铁路2021年通车的总体目标实现贡献着自己的一份力量。

项目部给一线职工分发消夏品

万荣梁场营区全景

运架梁作业中

万荣梁场大里程运架梁完成

万荣梁场制梁完成（项目部供图）