人民网:世界第一降高差螺旋隧道双幅在云南红河贯通 | ||||
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5月3日,经过800多天的连续奋战,由中国电建承建的云南建(个)元高速公路咪的村螺旋隧道左幅顺利贯通,标志着世界第一降高差、世界在建的第二长高速公路螺旋隧道实现双幅贯通,项目建设向如期通车迈出了坚实的一步。
自2017年11月份进洞施工以来,在施工过程中先后遇到了洞口偏压、洞身浅埋、渗水大、围岩差且距离长、地质条件复杂等问题,加之隧道进口在半山腰,没平台、没场地,机械设备够不到,给项目施工带来了巨大挑战。施工过程中不断探索新技术、新工艺,采用BIM技术、大地电磁法超前地质预报等技术手段,针对隧道螺旋隧道转弯半径小的特点,采取开挖短进尺、勤量测,重点控制钻孔精度,取得了Ⅲ类围岩月平均开挖200米,最高开挖进220米,Ⅴ类围岩月平均开挖90米的成绩,成功穿越了温泉径流区,在确保隧道的螺旋线性的同时保证了隧道开挖的有序推进。 建(个)元高速公路属云南省“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目,项目由建水至元阳段和个旧至元阳段两部分组成。项目以施工总承包方式实施组织与管理,项目计划于2021年建成通车。 链接http://yn.people.com.cn/n2/2020/0507/c372456-33999875.html?from=timeline | ||||
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