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宜昭高速闸上隧道右线水泥混凝土面板全部施工完成

发布日期:2020-06-30 信息来源:土木工程事业部 作者:马亚东 字号:[ ]

6月30日,宜昭高速闸上隧道右线C40水泥混凝土面板全部施工完成。

闸上隧道右线起迄桩号为:K229+725~K232+360,长2635米,水泥混凝土面板设计厚度为26cm,采用C40水泥混凝土浇筑。闸上隧道路面混凝土板横向采用3.75m+3.75m的板块划分,纵向采用5m每段的板块划分,洞内设置 1 条纵向缩缝,洞口段设置3条胀缝和3条横向缩缝,间距5.0m,其余部分按5m/条间距设置不带传力杆的一般横向接缝。纵向缩缝设置Φ16拉杆,长80cm,间距60cm;横向缩缝设置Φ32传力杆,长50cm,间距30cm。

C40水泥混凝土面板是隧道路面系施工的重难点,其施工质量关系着后续 6cm(AC-20C)中粒式普通沥青混凝土下面层的施工。为此,项目部领导高度重视,为确保混凝土面板浇筑质量,项目部精心策划,合理部署,先后安排质量、安全、技术等部门对现场进行质量、安全及技术交底。同时,安排工地试验室及工区对水泥混凝土坍落度、工作性及运输情况进行综合分析。施工过程中,现场管理员联合监理对隧道基层顶面清理情况、机械就位及轨道铺设情况、拉杆及传力杆设置情况、浇筑后养护及缩缝切割情况进行详细检查。项目部多次组织召开专题研讨会和交流学习活动,不断总结经验,从而确保了水泥混凝土面板施工质量。






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