随着项目部整体生产进度的快速推进，东滘涌水闸最重要的施工部位—闸室段土建结构已全部施工完成，闸室段左右岸预留斜门槽、锁定位置、液压启闭机预留孔也已经施工完成，一切前期准备工作就绪，中孔通航闸门可以进场。随着生产副经理黄德荣的一声令下，6月29日上午7点，五片闸门陆续从金结加工厂运抵东滘涌水闸施工现场。闸门整体长26米、宽11米、高2.47米、重达170吨，耗时3个月完成车间内制作。

项目部科学管理、精心组织、提前谋划，于6月2日完成通航闸出厂前联合验收，6月上旬基本完成闸室段结构施工，6月22日闸室段排架拆除、材料清理完成，6月27日6个铰支座精准放置在预埋件上，种种超前施工措施为闸门的顺利进场和后续的施工安排提供了宝贵的时间，极大地缩短了整体的工期。

闸门每片都重达30吨左右，常规吊车无法吊装，为此项目部请来了200吨汽车吊这个“大家伙”起吊闸门。项目部在施工现场严格按照起重吊装专项方案执行并规范填报吊装令和设置相应警示措施。起吊现场配置司索工2名、起重工2名、安全员、施工员旁站监控，十几名工人配合吊装，在项目部管理人员及现场施工班组的共同努力下，五节闸门于下午5点稳稳地吊装到指定位置，闸门初步拼接完成，下部将开始闸门烧焊、切割、防腐、阴极保护等细部作业。

 东滘涌水闸闸门的顺利进场及初步安装成功标志着东滘涌水闸已进入决胜冲刺阶段，接下来项目部将继续发扬自强不息、勇于超越的电建精神，攻坚克难，确保东滘涌水闸完成既定的通水目标。

闸门拼装  王菊摄