6月28日，宜昭高速公路（二期）新场隧道进口左幅开挖进尺突破1000米。
新场隧道为分离式特长隧道，左线长5387米，右线长5384米，是宜昭高速公路（川滇界至彝良海子段）的重点控制性工程之一。该隧道地质条件复杂多变且可能穿越高瓦斯区、煤层，进度管控难度大、施工难度大。
新场隧道自开工以来，项目部精心组织，接连克服进场交通不便、地质条件复杂、施工资源紧张等难题，在施工过程中，不断根据实时的地质条件调整施工工艺，不断总结适应新场隧道特点的施工方法，合理安排施工程序，有效地保障了隧道的工期进度。同时，项目部高度重视施工安全和质量，多次召开专题会议研究，从瓦斯监测、爆破控制、超欠挖控制、混凝土浇筑、进洞作业人员培训等方面作出了明确要求，实现了安全、质量、进度的同步推进。
今年复工复产以来，尤其是“抗疫情、促复工、保目标”劳动竞赛开展后，项目部坚持复工防疫两手抓，咬定目标，整合有效资源，迅速掀起大干热潮，目前新场隧道进口段已顺利完成第一阶段劳动竞赛目标。

（王鑫/摄）