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开山凿路,向光而行——写在宜昭高速二期柳溪隧道双幅贯通之际

发布日期:2021-11-17 信息来源:土木工程事业部 作者:吴丹 字号:[ ] 分享

鞭炮与欢呼连声起,现场喜讯接连不断!10月27日,宜昭高速二期柳溪隧道右幅顺利贯通,11月15日,柳溪隧道左幅也顺利贯通。至此,宜昭高速二期B1项目部除白水江特大桥外承建隧道左右幅已全部贯通!

用努力打开好局面

柳溪隧道为分岔式隧道,单幅全长2662m。其中B1项目部从进口方向施工,单幅全长1212m,B2标段由出口方向施工,单幅全长1450m。B1标段施工区域内为连拱隧道和分离隧道。

柳溪隧道是B1项目部三条隧道中最长的隧道,也是施工难度最大和施工工艺最复杂的隧道。隧道洞口位于距离白水江水面280m高的半山腰处,山高坡陡、悬崖峭壁,且部分区域没有地形,如何修建施工便道至洞口成为首要难题。柳溪隧道与白水江特大桥之间没有路基作为过渡段,如何保证隧道顺利进洞及白水江特大桥大临设施修建成为项目部面临的另一重大难题。

“没有便道就修建便道,没有条件我们就创造条件!”项目经理张金红在进点之初带着筹备组人员翻山越岭、勘察地形,徒步走过几公里的山路,爬过300多米的陡坡。经过几经勘察,测量人员现场实地测量放样及航拍多次实地取景,运用实景三维建模软件进行建模,再转化为实际地形图,最后通过纬地道路设计软件快速高效地设计出一条2.9公里的施工便道,达到了最大程度地节约施工成本和工期。针对隧道洞口规划,项目部积极与参建单位沟通,通过优化设计,将隧道明暗交界线往大桩号侧调整9米,以及在外侧修建重力式挡墙的方法,最终形成了一个长度10米的大平台,既满足了隧道施工的要求,也对白水江特大桥缆索吊装系统的施工及材料的堆放起到了关键作用。

2019年10月5日施工便道修筑完成开始启动边仰坡开挖,12月21日开始中导洞施工,2020年5月15日中导洞开挖完成后启动中隔墙浇筑,7月21日施工中隔墙浇筑完成,启动右幅主洞开挖,直至目前左右幅顺利贯通!每一个节点的顺利完成,都是参建人员汗水和心血的成果。

用创新助推好速度

由于柳溪隧道为分岔式隧道,类型较多,施工工艺复杂。为加快柳溪隧道施工进度,项目部力求采用新工艺、新技术,用创新推动生产进度。为加快中隔墙浇筑速度,尽早进入主洞施工,项目部总结出了一套连拱隧道中隔墙滑模连续浇筑施工工法,通过采用中隔墙滑模施工工艺代替传统施工方法,加快了中隔墙施工进度,为主洞开挖争取了时间。

为确保分岔隧道连拱段开挖轮廓线满足要求,项目部成立了分岔隧道连拱段开挖专项研究小组,通过对连拱段开挖测量放线技术以及爆破方式进行系统研究,分析不同断面的最佳爆破方式,提高分岔隧道连拱段开挖施工速度,并形成《分岔隧道连拱段开挖施工技术研究》专项课题向公司申报。

为缩短隧道出渣车辆运渣距离,加快隧道开挖出渣速度,项目部另辟蹊径,利用原有的山体冲沟地形,在下方008乡道修建集渣平台存料,从路线右侧隧道管理所平台处倒渣,最后集中倒运至弃料场。

一系列措施让柳溪隧道施工速度大大加快,创下了Ⅲ类围岩最快一个月开挖掘进近200米的佳绩。

用严谨提升好效益

今年年初,项目部开展“提质增效建新功,真抓实干保通车”劳动竞赛活动,对柳溪隧道制定了严谨的工期计划,在保证质量安全的前提下进一步压实工区和施工班组进度责任,确保各项工作、各道工序精心组织、合理施工、无缝衔接,不断提高施工效率。

项目部始终坚持以“零事故”为目标,始终坚持高标准、严要求,洞口严格按标准化要求做好“五牌一图”,做好隧道施工五大系统,确保隧道施工安全。施工过程中严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针,确保安全步距满足规范要求。

为进一步落实事业部关于控制隧道超欠挖要求,严格实行光面爆破,项目部组织光面爆破技术培训,加强现场技术人员对光面爆破相关知识的了解和掌握。在隧道施工过程中,项目部根据隧道围岩实际情况,结合超期地质预报结果,优化爆破参数,严格把控隧道超欠挖,不断提高隧道开挖质量。

用坚守做出好成绩

截至目前,B1项目部从川滇界至柳溪隧道K111+830除白水江特大桥外已全部双幅贯通,路基段底基层、基层施工已完成90%,即将启动沥青层施工,茶坊隧道和马草坡隧道已经在施工机电交安,其余桥梁工程正在进行最后的桥面铺装及防撞护栏等附属结构施工,白水江特大桥当前拱圈吊装已成功吊完46片,完成了主拱圈的三分之二,预计12月20日吊装完成。

宜昭高速二期B1项目部自2019年初进点,至此施工已有三年时间。三年的时间,筑路人舍小家、为大家,坚守在乌蒙山区,奉献在工作岗位上,逢山开路、遇水架桥;三年的时间,筑路人战严寒、斗酷暑,孜孜不倦、任劳任怨,一直向光而行、勇往直前,一直坚持为周道如砥、顺利通车的到来而拼搏奋斗!



柳溪隧道双幅贯通  吴鹏/摄



柳溪隧道进口  黄勇/摄





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