2021年4月14日，郑州地铁轻工业大学站第一仓顶板混凝土开始浇筑。

轻工业大学站为郑州地铁的第二座车站，车站位于科学大道与红松路交叉路口，沿科学大道东西向敷设。车站距离周边建筑物较远，位于城市绿地内，车站东北象限为郑州轻工业大学行政楼，西北象限为郑州轻工业大学家属院，西南象限为中船重工海为郑州高科技有限公司；东南象限为郑州机械研究所有限公司。轻工业大学站为地下两层岛式站台车站，车站主体结构长280m，标准段宽19.9m，标准段基坑深约16.78m，小里程端基坑开挖深度约18.60m，大里程端基坑开挖深度约18.04m，共设4个出入口，2个风亭组。

轻工业大学站主体结构施工中遵循竖向分层，纵向分段，从下至上的原则，分为十三施工段。自2021年1月26日起，郑州地铁轻工业大学站主体结构首段底板混凝土开仓浇筑，正式拉开了主体施工序幕。经过两个多月艰苦奋战施工，第一仓顶板混凝土开始浇筑，标志着工程施工取得了阶段性成果，进入主体结构顶板混凝土浇筑封顶施工以及盾构始发阶段。

项目部快速组织施工，抢抓工期，合理安排各工序搭接，结合郑州地铁集团、总包部的生产计划要求，统筹安排、科学管理，全力推进工程建设。施工期间，项目部克服扬尘防控带来的影响、工期紧张、周边施工环境复杂、渣土外运困难等重重困难，主动出击，不断掀起大干热潮，提升现场管理和施工工序标准化水平。为推进工程进度，加强“领导带班”制度，实施“领导值晚班”，紧张有序地进行主体结构浇筑施工。

下一步，项目部将持续推进主体结构浇筑施工，在高标准，高质量的前提下，加快主体结构混凝土浇筑速度，快速实现轻工业大学站封顶目标。从扬尘管控、噪声控制等方面落实标准化文明施工管理工作要求，持续加强现场文明施工。坚持精细化管理、标准化施工，确保施工质量和进度目标任务圆满完成。

浇筑现场  梅建勋/摄