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福州缆化项目2#-3#区间盾构成功下穿福州地铁1号、4号线

发布日期:2021-04-06 信息来源:华南事业部 作者:杨迎录 字号:[ ]

4月2日,福州缆化项目2#-3#区间盾构成功下穿福州地铁1号线城门站C出入口及福州地铁4号线城门站过井,比原计划提前6天完成。

本项目隧道与福州地铁1号线平行,竖向距离1.7m,水平距离6.28m~22m,盾构下穿福州地铁1号线城门站B出入口净宽8.2m,前后影响范围各5.5m。盾构空推福州地铁4号线城门站过井净宽27m,进出洞影响范围各6.9m。本项目与在建福州地铁交叉施工,现场施工组织难度大,施工段地质条件复杂,各种管线改迁种类繁琐,涉及管理部门多,申办手续较复杂繁琐,迁改周期长,协调难度大,是本工程施工的重点和难点。

在下穿福州地铁1号线、4号线C出入口之前,项目部组织进行了专家评审与突发事件应急演练,并与福州地铁公司、在建福州地铁4号线施工单位等多次进行了现场对接会议。施工过程中,项目部对盾构机掘进速度进行控制,保证盾构机下穿州地铁1号、4号线C出入口期间匀速、稳定,施工现场每2小时进行监控量测,随时掌握施工现场动态。在项目部负责人有力的施工组织及全体参建人员的共同努力下,比原计划工期提前6天完成了业主下达的任务。国网福州供电公司及设计等各单位纷纷对本项目部圆满完成任务表示高度赞扬。


盾构下穿现场图片  (杨迎录/摄)





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