快捷的高速公路网给公众出行创造了前所未有的便捷，在交通强国的新时代，高速公路上的维护员需要用精湛的技术、高度的责任心守护着机电运维系统的咽喉之地。凯环北高速公路就有这样一群年轻的系统维护员，他们时刻秉承着“快速响应、精准定位、及时解决、全面追踪”的要求，保障道路的安全和畅。

机电维护班的“精神小伙”

时值春夏交替之际，贵州多地暴雨连连，强大雷电波的侵入，极易造成断路器、供电线缆等故障情况。5月13日凌晨3点，屋外倾盆大雨，机电维护班接到监控中心故障报修电话：“猴子岩、金银洞、角冲村1号、角冲村2号隧道都停电了！”值班人员放下电话后，立即组织人员冒雨前往事故点进行抢修。到现场后，抢修人员通过检查并向供电局的工作人员询问后，确定是高速公路沿线的线路问题。考虑到大雨中抢修具有一定难度，抢修人员启动停电应急预案，利用发动机发电，对沿线设施设备供电，保障了道路行车安全。

第二天天刚蒙蒙亮，抢修人员再次出发，从隧道变电所沿着10千伏富铁线排查。由于富铁线覆盖范围广、线路长，设置电杆几百棵，排查难度大。他们在山间田野中查找，于密林茂竹间穿梭，天黑打着手电筒逐杆逐基进行排查。通过20多个小时的不懈努力，终于在富铁线103号杆位置找到了故障点。检查发现，是雷雨天气导致103号杆断路器被雷电击毁，抢修人员立即对损坏设备进行更换并快速恢复市电。

然而，抢修人员正准备稍作调整休息时，又接到红丰隧道和白秧坪隧道断电的故障报修的电话。故障就是命令，保电就是责任，抢修人员克服疲惫再次出发。

红丰隧道和白秧坪隧道由树高专线供电，抢修人员沿着线路对每个电杆、每段电线进行排查，发现17号杆与18号杆间的线缆被树枝挂住、25号杆C相线缆脱离瓷瓶直接搭在横杆上造成线路接地短路。抢修人员立即进行维修，对过高树枝进行清理、将脱落线缆重新固定在瓷瓶上后发现故障并未排除。重新排查发现树高专线1号杆断路器故障，抢修人员继续对故障的断路器进行更换，最终排除故障，成功送电。此时，大家脸上伴着从容的微笑返程。

系统运维的“幕后团队”

高速公路的系统运行，离不开监控、收费和通讯三大系统。当然，日常工作中供配电系统的维护也是一项重要的工作，所有系统在建设过程中是同步进行、协调发展，在高速公路网建成后，则达到统一运行、统一管理、统一收费。

监控系统由监控中心和场外监控设备两个部分组成，监控中心的计算机采用局域网结构，能接入视频、数据信息、语音信息和场外情报板消息发布息等多种功能，构成一个多媒体的信息平台。场外的监控设备采集路况信息，监控人员才能根据视频信息进行分析，提前告知高速公路的交通状况和引导司乘人员的行车情况。监控系统是交通监控的灵魂工程，如眼睛一般，时刻对道路交通实时状态进行全面控制，为道路使用者提供更为高效、安全、快捷的服务。

收费系统是高速公路建设费用回收的重要途径，收费车道采集的原始收费数据，通过通信系统实时传送到收费站，收费站将采集的数据集中后发送给省联网中心。2019年取消省收费站后，高速公路上通过多个智能ETC门架采集过车图片、特征信息，并在路段、省中心部署云服务器，深度融合ETC+AI算法，云边一体实现车辆路径还原，按照真实路径收费。只有保障收费系统、ETC门架系统等关键设备正常稳定运行，联网中心才能将清分的结果传送给相应的高速公路运营单位，确保实现高速公路通行费收费“应征不漏、应免不征”。

通信系统是为高速公路运营管理、监控及收费系统实施提供业务数据、图像信息的传输通道，它是保障高速公路安全、畅通、实现高效管理运营必不可少的手段，是高速公路管理系统中枢神经的重要作用。

为了保障高速公路机电系统稳定运行，三大系统幕后团队的年轻小伙时刻关注全线的设备运行情况，接到故障信息经常爬门架、登雨棚对各类设备故障情况进行排查，及时修复故障。他们团结协作、发扬团队精神，不断加强业务能力，提高综合素质，积累操作经验，尽全力保障凯环北高速公路机电系统稳定运行。

凯环北高速公路的平稳运营，离不开每一位用青春和激情奋斗的年轻一代，日常生活中，他们热情开朗，待人和善；工作学习时，他们爱岗敬业，勇于当担；下班休息后，他们能歌善舞，青春张扬。他们是高速公路的守航兵，也是系统运行的护旗手,为道路安全畅通保驾护航。他们用自己的责任和担当谱写了一曲新时代的青春之歌。