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攻坚决战当先锋 万丈飞虹架通途
——写在宜昭高速二期B3项目部T梁架设破千之际

发布日期:2021-09-07 信息来源:土木工程事业部 作者:邹雨婷 字号:[ ] 分享

乌蒙山深处,白天机器轰鸣,夜晚灯火通明,一支筑路大军正在为高速公路按期通车不分昼夜地忙碌着,他们是宜昭高速二期B3项目部的建设者们。此前,这里交通闭塞,山势险要,沿途村庄星罗棋布。如今,这里日新月异,方兴未艾,一座座桥墩拔地而起,一座座隧道穿山而过。宜昭高速二期B3项目部全体参建人员咬定青山,立根破岩,齐心协力,克服无数困难,付出巨大努力,终于在9月2日取得了阶段性的成功——T梁架设突破1000片大关。

锐意进取,展拓荒之势

B3项目位于乌蒙深山之中,山路蜿蜒、地形崎岖,材料难以运输;夏季炎热、秋季多雨、冬春季寒冷,这样的自然环境让施工和生活都充满挑战。驻地建设前,项目负责人亲力亲为,用足迹丈量每一寸土地,亲自勘测找寻,选定项目部生活营地、拌合站、预制梁场等大临设施布置位置,规划施工便道,保障工作人员顺利进场。

B3项目部承建工程里数11.532公里,设主线桥梁10座共7616.5m,桥梁众多,使得梁场位置的选择至关重要。据了解,B3标段线路总体呈“S”形布置,沿线山势险峻、地形陡峭,地形切割强烈、山涧沟谷发育,多为深切狭谷,主线路基短、无互通停车区,项目无法按照传统方式布置梁场,为梁场的选址带来了巨大困难。

项目负责人回忆说“当时梁场的选址是最艰难的,B3项目的特点就是山多川多,沟壑纵横,可用于梁场建设的位置受限,可利用的地域十分狭小,综合梁场的实用性和经济性考虑,多次对比选址方案,最终确定了梁场的位置。”项目部不畏艰苦,迎难而上,通过前期多次现场踏勘、优化,最终选定位置并建成了三个梁场,为T梁制造和架设打下了坚实基础,也为工程建设提供了保障。

未雨绸缪,显建设智慧

虽然梁场的位置已经确定,但由于B3标段线路长、桥梁多,需架设T梁数多达1995片。项目部多次召开会议讨论,提前详细规划各个梁场的制梁数及架设任务,结合总进度计划,倒排工期,最终确定了5个方向同时进行T梁架设的总体规划。

受地形限制,2#梁场布置在主线之外的山谷之间,为打通2#梁场的运梁通道,需要穿越梁场前方山体。为此,项目部提早规划,在项目建设初期独立设计运梁交通洞,采用地址雷达预测围岩类型,并参照主体工程设计要求,确定支护形式并编制运梁交通洞施工方案,最终顺利完成了长141m,宽4.7m的运梁交通洞施工,提前打通了2#梁场的运梁通道。

披荆斩棘,战千难万险

B3标段沿线广泛分布民房及道路,T梁架设时与下方道路的交叉,交通管制成为了施工难点。项目经理一再强调,安全生产责任重于泰山,生产必须安全,安全促进生产。为此,项目部在T梁架设下方道路位置安装防护棚并安排专人进行交通管制,确保在T梁架设时无车辆行人通过,减少安全隐患。

B3标段T梁架设具有小半径、大横坡的特点,全线转弯半径最小为712m,最大横坡为4%。小半径桥梁在设计过程中,各墩位横桥向中心线径向布置,每片梁板的长度随墩位中心线扇形排布,同一跨的内侧边梁及外侧边梁长度相差较大,架桥机直接过跨,前横移轨道无法与盖梁平行,会产生横梁脱空状态,导致无法进行T梁架设;桥梁横坡较大,运梁时运梁炮车容易倾斜,进而导致T梁中心倾斜,存在T梁运输时倾覆的风险。

为解决以上难题,项目部优化方案、灵活举措,采用架桥机“摆尾”式过跨,通过调整后横移轨道的方式,即以架桥机以后横移轨道的端点为轴心旋转一定角度,使得后横移轨道全部落在架设完成梁板上,前横移轨道全部落在盖梁上,保证了T梁正常架设;针对大横坡桥面T梁运输问题,项目采用沙子垫平桥面的方式,铺设速度快、费用低,铺设厚度可随意调节,高效实用。通过以上措施,加之对施工班组多次进行安全交底和T梁安装技术交底,保证了T梁顺利架设。 

勇于担当,显电建情怀

为把党史学习教育与推动实际工作结合起来,B3项目部聚焦民生重难点,积极开展为民办实事系列活动。

项目部运输施工材料需经过鱼井村,当地道路狭窄、居民众多、路段老旧,且排水系统落后,雨天十分容易积水,给当地村民出行、项目施工材料运输带来了极大不便。为此,项目部重新规划运输线路绕行鱼井村,并为鱼井村修建此段道路,目前已施工完成,下一步将移交村委会。

今年年初,大雪突袭导致项目驻地村庄道路被封,严重阻碍了村民出行。得知情况后,项目党员立即发挥先锋模范带头作用,由党支部书记带队,组织项目党员、团员青年成立了临时抢险小组,直接奔赴抢险通路第一线。在零下六度的寒冬里,宜昭高速B3项目部的建设者们一鼓作气战冰凌,经过整整三天“赶白追黑”的抢险工作,为当地村民护筑起一条安全出行路、返乡畅心路。

B3项目部始终践行党的群众路线,坚持一切从实际出发、理论联系实际,面向群众、面向基层,增强“问题意识”,以求真务实的工作作风,着力解决影响群众切身利益、影响项目工程建设的突出问题。

如今,宜昭高速二期B3项目部势如破竹,T梁架设已突破千片。项目部全体人员将不改初衷、不忘初心,把全部的热情投入到工程建设中去,为按时完成通车目标付出全部努力!

宜昭高速二期B3项目部3#梁场  王斌斌/摄

龙凤特大桥架T梁局部  王斌斌/摄


铲除道路积雪  罗德顺/摄





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