6月20日，公司党委副书记、总经理范开平到宜昭高速二期调研。

范开平先后到项目“三桥两隧”控制性工程（白水江特大桥、牛街特大桥、铁匠湾隧道、龙凤特大桥、新场隧道）、尖山子服务区等工作面。在现场，范开平询问关于项目剩余工程进度、物料运输、成本控制、地方协调等方面情况，了解建设中存在的实际困难。

范开平表示，宜昭高速二期项目地处乌蒙深山，人文地理环境复杂，协调难度大，取得当前成绩来之不易，对项目整体工作成效给予肯定。他强调，宜昭高速项目作为昭通市首条高速公路 PPP建设项目，现在已经进入冲刺通车倒计时的关键阶段，越到最后越要紧绷收尾进度、安全质量这根弦，不能停顿、不能大意、不能放松，把各项准备工作做深做细做实，确保关键时刻经得起考验，形成推动公司高质量发展强大合力。

范开平要求，一是从“高处”着眼，围绕“保增长，提效益”的发展目标，抢抓一切施工资源，笃定信心，全力以赴再冲刺；二是从“实处”着重，切实发挥创新效能，着力加强科研人才队伍建设，提升工程科技品牌竞争力；三是从“严处”着手，确保工程质量、安全、进度、形象不放松，做到成本控制合理实现降本增效；四是从“共处”着力，各项目部要加强协调、紧密配合，党员干部充分发挥先锋模范作用，抓好常态化疫情防控，确保项目按时通车、安全通车，以实际行动迎接党的二十大胜利召开！

乌蒙奋战三年载，隧桥联通宜昭成。宜昭高速二期项目沿线地质条件复杂、建设难度大、技术难题多，水电十四局宜昭筑路人逢山开路、遇水架桥，将要实现宜昭高速公路彝良至海子段全线通车，改写彝良县下辖乡村无高速公路的历史，过去贫穷闭塞的少数民族聚集地即将成为打通川渝经济区、长江经济带，联动滇东北经济带的潜力福地。