6月21日，随着最后一次爆破工作的顺利完成，佛清从高速公路石牛岭隧道右洞实现贯通，项目建设取得阶段性进展，为确保“9.30”通车目标的实现奠定了坚实基础。

石牛岭隧道是佛清从高速公路的控制性工程，隧道为双向分离式设计，左线长2497米，右线长2507米，最大埋深159米。隧道穿越石牛岭丘陵区，地质地貌情况极为复杂，出口段岩土体为坡残积砂质粘性土层碎块石，岩体极差且突水突泥时常发生，成洞极其困难，施工极具挑战。

为确保隧道开挖的安全推进，水电十四局项目部针对复杂的地质情况制定施工技术方案，采用“短进尺、强支护、增超前、人工挖、快封闭、勤测量”等技术工艺和手段应对各种不良地质情况，过程控制中坚持高标准、严要求，确保各个工序满足设计要求，从组织保障、资源配置等方面为工程建设提供全方位保障，持续掀起建设新高潮，有力助推项目建设，为隧道的顺利贯通奠定了基础。

贯通现场