2022年7月31日，在长80米，高19.23米，净宽12.4米的TBM组装间内，由中国水电十四局承建的滇中引水工程香炉山隧洞“弘毅号”TBM刀盘焊接及主机区安装顺利完成，标志着滇中引水工程丽江段施工2标项目距离TBM掘进始发目标更近了一步。

“弘毅号”TBM整机总长约245米，总重量约2100吨，刀盘及主机区重量约为1300吨。TBM结构上主要包括刀盘（刀盘由1个中心块和4个边块组成，中心块单件重约160吨，4个边块总重约160吨）、主机区包括（主驱动、13台驱动电机，8块护盾、主梁一、主梁二、主梁三及鞍架、撑靴、推进系统、钢拱架拼装器、多功能拼装机、L1区锚杆钻机、超前地质钻机、应急混喷等设备），刀盘及主机区结构件属超重、超大结构件。25.5%斜井下井运输和主机吊装焊接是TBM组装过程中难度最大、危险系数最高的安装作业工程。

为确保TBM刀盘及主机区结构件顺利下运、吊装、焊接，项目部高度重视，通过提前筹划、严抓“双引双建”工作机制、专门成立了TBM工区领导小组、实时组织召开专题会议等多项举措保证工作有序开展。TBM结构件下井前4次斜井运输安全交底和实景模拟运输，验证了方案的可行性，并检验了运输车辆配置、道路交通、限界等各环节、各要素的合规性、有效性，为正式的大件运输积累了宝贵经验。

本次刀盘焊接及主机区安装历时20天完成，是继TBM首件及重特大件运输下井吊装后实现的又一大节点目标，也是项目部冲刺9月上旬TBM掘进始发的关键性节点及保障，在接下来的施工中项目部将继续细化管理、理清思路、迎难而上，全力保障TBM及后配套设备设施的按期组装、调试等各项施工准备工作，顺利、如期实现TBM始发掘进。

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