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11月25日,罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程迎来了一个里程碑式的时刻——四台TBM累计掘进里程突破5000米大关,这一节点的实现距四台TBM全部始发仅4个月时间。 鉴于地质条件的显著差异,项目团队精心策划,量身定制了4台各具特色的TBM设备,分别命名为“罗铁1号”至“罗铁4号”,其中,“罗铁1号”和“罗铁2号”均采用双模盾构技术,分别计划掘进4413.08米和4747.3米;“罗铁3号”是双护盾TBM,需穿越多条断裂带和超硬岩层,计划掘进5463.62米;“罗铁4号”是敞开式TBM,面对完整的花岗岩地层,计划掘进4276.95米。 为提高掘进速度,罗铁项目在提高TBM工效方面进行了全方位的创新与优化。一方面,项目组建了专门的TBM及盾构管理小组,确保了实时联动与技术服务迅速响应。另一方面,设立了刀具修配厂,确保其质量与性能都达到最佳状态,从而提高了掘进效率,缩短了换刀周期。此外,通过调整施工方式,成功解决了夜间施工、污水排放及渣土外运等外部因素的制约,确保了施工不受干扰,确保了施工的高效推进。 面对紧迫的工期与复杂的施工条件,项目部成立了TBM掘进“党员先锋队”“党员突击队”,以“党建+生产经营”为统领,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,党员带头以“创新技术+党员先锋”为双轮驱动,将掘进任务与党员责任制挂钩,采用目标分解、任务上墙的形式,将指标细化到每一天、每一米。 突破5000米大关,为项目后续工作提供了坚实的技术支撑。在不断突破技术难关和重大节点的同时,罗铁项目团队通过不断优化施工组织,灵活应对施工中的复杂情况。随着施工技术的不断提升与创新,项目团队正积极探索更加高效的施工方法,以期在未来的施工中实现更多的新突破。 | ||||||
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