11月7日，香港钻石山食水和海水配水库项目隧道施工正式开始。

伴随着一台山特维克DT820-SC双臂台车的轰鸣，搭载着Φ89直径钻头的两根机械臂，正迅速地在交通洞洞脸边坡上，按照预定的孔位和角度进行固结灌浆造孔。灌浆孔深根据部位从11米到28米不等，孔间距1200×1200毫米。造孔结束并验孔合格后，随即采用超细水泥进行灌浆，设计灌浆压力0.15兆帕。

边坡水泥固结灌浆全部结束后，将进行Φ32玻璃纤维增强筋土钉锚杆施工，然后安装双层Φ114管棚，并喷射C30钢纤维混凝土。

钻石山配水库交通洞进洞段为浅覆盖层区域，地质条件差，且横穿既有公路（洞口上方即为狮子山公园进园公路），公路与下方洞口之间的土层内敷设有各种市政供排水管路及电缆，稍有不慎即会损坏管线，或造成地层下陷。因此项目部团队配合联营体方，精心制定施工方案，严密组织各环节施工，确保交通洞进洞段施工安全、高效地完成。

施工现场