12月2日，央视《新闻联播》关注中老铁路开通运营三周年，黄金通道活力持续显现。

报道提到，今年是中老铁路通车运营三周年。三年来，中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列互联互通，跨境货物运输已辐射至老挝、泰国、越南等19个国家和地区，互利共赢的“黄金线路”活力持续显现。

近日，一趟载着390吨老挝香蕉的国际货物列车从老挝万象南站驶出，经中老铁路由云南磨憨铁路口岸入境，全程冷链直通北京。不仅仅是水果，还有蔬菜、服装、家电、新能源汽车等数千种商品在这条1035公里长的铁路线上货畅其流。

海关最新数据显示，三年来，中老铁路国际货物列车开行总量已超15000列，运输跨境货运量超1060万吨，货值超440亿元。跨境货运量最高月突破51万吨，较2021年开通首月增长了12.6倍，中老铁路的物流通道效能加速释放。今年前11个月，中老铁路进出口货值168.1亿元，已超过去年全年的货值。

中老铁路通车三年来，国际黄金大通道的运输活力持续显现。截至目前，已发送进出境旅客超34.6万人次，旅客来源地增至108个国家和地区，为区域经济繁荣与发展注入新活力。

水电十四局作为中老铁路的参建单位，承担了玉磨段15标、磨万段Ⅳ标及Ⅴ标段的工程建设，以及万荣梁场530片梁的制、运、架任务，累计参建里程达57.19公里。其中，磨万段Ⅳ标及Ⅴ标段全长37.4公里，包括全线最长的森村二号隧道等5座累计21.73公里的长隧道、总长5.52公里的12座桥梁、10.15公里的路基和3座会让车站。

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