3月27日至28日，江门市交通运输局、台开快速路业主单位、监理、项目部及第三方检测单位共同对台开快速路台城河特大桥左幅第七联进行了全桥荷载试验检测，试验结果均符合规范要求。

台城河特大桥南引桥桥跨组合为3x25米 +(35+45+35)米+(10x23.7+6x25)米，主桥第七联采用（70+120+70)米跨P.C。连续箱梁，挂篮悬浇施工，箱梁采用C55混凝土，单箱双室断面。

本次检测内容包含静载试验、动载试验2项，通过静载试验，了解受检桥梁结构的控制截面在最不利荷载作用下最不利位置的应变分布情况，应变与荷载效率的关系、实测值与理论计算值的对比情况；通过分析在最不利荷载作用下桥梁控制截面挠度的观测情况，评价结构的整体刚度。动载试验主要通过脉动试验测定桥梁结构的自振特性，分析结构是否存在较大缺陷。这为桥梁竣工验收提供了依据，同时也为结构今后的状态评定提供了原始数据。

此次荷载试验检测的完成，为台开快速路交工验收、尽快投入使用并发挥经济社会效益奠定了基础。