8月22日，广州地铁8号线项目部收到了一封来自广州地铁建设管理有限公司的感谢信。信中，广州地铁建设管理有限公司对项目部在北延段全线首先完成车站主体围护结构地连墙施工任务的突出表现给予了高度评价。

水沥站周边环境复杂，管线分布密集，涉及广花公路占道、周边部队基地、房地产项目等大量协调工作，该站砂层厚达40 米，地下水丰富，岩溶发育极强，是全线砂层最厚，地质条件最复杂、施工难度最高的车站，地连墙最大深度达56米。自项目进点以来，项目部始终坚持以高标准完成每一项工程任务，以红色党建为引领，通过精细管理、优化方案、设备投入等方式，多措并举攻克了地连墙施工难关，确保了项目的顺利推进。

未来，项目部将继续秉持自强不息、创新进取的工作理念，以更加坚定的决心和更加务实的行动保障项目精准履约，以高质量工程展现央企的责任担当。