七十载春秋如隙，江河见证。中国水电十四局以“三河会战”开疆拓土，自“鲁布革冲击”激流勇进，由“广蓄项目法施工”勇立潮头，此后，便大举开启长江、黄河、澜沧江、雅砻江、岷江、大渡河等干流水利工程建设。

白鹤滩水电站。

七十载华章筑梦，乘风起势。水电十四局斩获中国电建首个高速公路“鲁班奖”，建成中国第一个高海拔风电场，作为水电行业首家“进场”城轨交通的企业，拿下行业内首张地铁施工资质，自中国第一条高铁建设到中老铁路六个“火车头奖杯”获奖集体中唯一“路外”企业，跻身国家铁路建设企业第一方阵。

从1954年到2023年，水电十四局生产总值增长近16万倍、资产总额增长近1.5万倍、职工人数增长近7倍，如今，合同储备破千亿元，规模质量效益齐头并进，成功打造“地下铁军”“水电劲旅”“抽蓄王牌”三张品牌名片，绘就“一主多元”全产业链向高质量发展迈进的崭新画卷。

京沪高速铁路泗河特大桥工程。

江河见证，山水赋能天地宽

云贵高原波澜起伏，地势自北向南呈阶梯递降，金沙江、澜沧江、怒江、红河、南盘江和伊洛瓦底江六大水系600多条河流汇聚于此。1953年12月，当时的燃料工业部水力发电建设总局到云南踏勘，一个高瞻远瞩的决策开始形成——在云南境内组建一支水电建设大军。

1954年5月10日，云南水利发电工程局并以云南建工局部分人员为基础，从福建古田、四川狮子滩等电站工地调来一批施工技术骨干，迅速完成了工程局“搭架子”，以及大中专学校毕业生、部队转业干部中抽调、分配来大批干部和技术工人，上万人的水电建设大军汇集此地，云南水力发电工程局（水电十四局前身）应运而生。

七十年岁月激荡，与青山为伴，和江河相依。

从石龙坝水电站——中国第一座水电站改扩建工程起步，水电十四局在云南以礼河、绿水河、西洱河流域跋涉三十余载，建成10座梯级水电站及一批地方小水电，一举改变了云南水电建设的落后面貌，开始在全国水电施工中以地下工程大型洞室开挖衬砌和土石坝填筑著称。

20世纪80年代，作为中国水电改革、引进外资的试点项目，水电十四局在鲁布革水电工程直面来自体制、管理、技术和设备的多重冲击，于阵痛中觉醒、奋起、革新！不仅直接参与了“鲁布革经验”的创造、总结和推广，更由此开创中国建筑行业“项目法施工”的先河。

此后，在广州抽水蓄能电站——中国首座大型抽水蓄能电站，水电十四局仅用49个月实现一期首台机组投产，建设总工期与国外同等规模水电站相比整整缩短两年。以“地下铁军”之名树立了水电建设行业“中国速度”标杆，而此间独创的“均衡生产、文明施工、科学管理”项目法施工经验，也被再次载入中国建筑业改革发展的史册。

茅洲河综合治理工程。

1996年，水电十四局为责任方的三联公司、参与组建的青云公司相继中标世界上规模最大的水电站、中国有史以来建设最大型的工程项目——三峡水利枢纽工程，承担永久船闸地下输水系统和大坝厂房坝段混凝土浇筑，并独立中标右岸引水隧洞、地下厂房工程及大型机组安装。在结构之复杂为世界地下工程所罕见的永久船闸地下输水系统，水电十四局率先于全国创新采用紧密型联营模式，仅用两年多即完成三条引水隧洞、12条斜井、36座竖井总长近8公里的开挖，还创造了大型地下工程混凝土浇筑25万立方米的全国纪录。

同年，经过异常激烈的竞标角逐，水电十四局与意大利英波吉罗公司组成的黄河承包商承担黄河小浪底堆石坝工程，建造了当时国内最深的混凝土防渗墙和最高、填筑量最大的土石坝。作为责任方的OTFF联营体接过严重滞后的导流洞工程，提前1个月完工。还担负了黄河截流主攻任务和三台机组及金结制造安装，成为国内担负小浪底工程最多的承包商。2009年，水电十四局被授予“国际堆石坝里程碑工程奖”，是当年全球13个获奖堆石坝工程之一。

七十年来，水电十四局转战中国南北二十余个省区，陆续承担了棉花滩、大朝山、糯扎渡、小湾、彭水、洪家渡、龙滩、百色、水布垭、构皮滩等数百项水利水电工程和五十余项抽水蓄能电站工程。

作为举世瞩目的长江三峡、黄河小浪底、白鹤滩、溪洛渡、乌东德、向家坝等巨型水电工程施工主力军，水电十四局已全面掌握世界领先的水利水电工程建造技术，拥有从土建到机电安装覆盖全专业施工的雄厚实力，创造出国内完成抽水蓄能机组投产容量第一、持续施工时间最长的建设佳绩。2022年12月20日，随着全球在建规模最大、技术难度最高、单机容量最大的水电工程——白鹤滩水电站全部机组投产发电，标志着水电十四局全面参与世界最大清洁能源走廊的构建。

2006年，水电十四局挺进中原，建设世界上规模最大的跨流域调水工程——南水北调工程，承担起最具代表性和影响最大的中线调水线路施工任务，2013年圆满完成全部主体工程施工。并于十年后，再次担负引江补汉工程主体工程建设，将引清渠北上，实现南水北调与三峡工程两大“国之重器”的牵手连通。2018年，国家在建十大水利工程之首、我国在建最大引水工程之一的滇中引水工程启动，在具有“地质博物馆”之称的滇西北横断山脉、以全线“咽喉”和“上甘岭”闻名的香炉山隧洞，水电十四局再次书写坚毅卓绝、百战不殆的铁军新篇，势将引水入滇中、润泽春之城。

七十年间，水电十四局陆续承担百色、马岭、观景口、东庄，中部引黄、引汉济渭、引大济湟、珠三角、环北部湾（广东、广西）等百余项重大水利工程建设。承建的25项工程上榜水利部“人民治水·百年功绩”治水工程名单，其中牛栏江—滇池补水工程成为全国首个同获“鲁班”“大禹”“詹天佑”“国优金”四项国奖的水利项目。

在海外，水电十四局建设的颗颗“水电明珠”熠熠生辉。在亚洲，建成斯里兰卡“南水北调”工程之称的M坝、K坝，获颁“斯里兰卡突出贡献奖”。在非洲，随着中国援外建设最大水电站胡济巴济水电站的全部投产发电，为布隆迪增加约1/3电力供应。在美洲，水电十四局建成同时期中国企业对外承建最大水电项目——厄瓜多尔科卡科多辛克雷水电站。

乘风起势，水风光储润城邦

七十载波澜壮阔，此间，水电开发已过“春天”，绿色、低碳、人文的新型城市群落，清洁、安全、高效的新型能源体系，正以生态优先、文明发展为底色，展现蓬勃生机。

应时而变，只争朝夕。水电十四局走出江河，全力拓展风光储能、城市建设与基础设施、水资源与生态环境治理等全新业务领域，着力打造“投建营”全产业链一体化发展新格局，在中国式现代化建设进程中重启改革，一路突进。

2008年，水电十四局投资建设了中国第一个高海拔风电场——云南大理者磨山风电场。不仅填补了国内外高海拔风力发电的建设空白，创造了全国高海拔低空气密度、特殊地理环境风电场建设的新纪录，水电十四局也自此迈出从单一施工向产业链一体化经营发展破局的关键一步。

乘风起势扬帆进。“者磨山风电”一个项目迅速带出新能源投资开发的一个品牌群，水电十四局投建了云南大理巨龙山、晴云山、斗顶山、九龙坡四个风电场和干海子风光互补并网光伏电站，建成云南省首个“风光互补”发电系统，此后十多年，陆续在云南、四川、重庆、广东、青海、甘肃等全国各地开发建设新能源项目近百项。

作为最早在云南批量生产塔架、开展风电运维的企业，水电十四局已具备塔筒制造13万吨、光伏支架制造15万吨的年产能，并于2022年新建广东新能源装备综合制造基地。

随着甘肃古浪“源网荷储”一体化能源基地EPC、山西太原杏花岭区“新能源+”等项目的陆续签约，参建的国内规模最大高原山地百万千瓦风电基地在云南建成……水电十四局依托丰富的建造经验和技术积累，进一步投身新型电力系统建设，助力国家能源绿色低碳转型。

2000年，凭借“广蓄”建设的良好口碑和“地下铁军”的业界美誉，水电十四局在广州地铁2号线成功打开地铁市场，成为水电行业首家进入轨道交通领域，并最早获此施工资质的水电企业。此后二十多年，该局参与广州、深圳、天津、无锡、西安、成都、昆明、武汉、郑州等地数十条地铁建设，见证了中国城市轨道交通的快速发展。

在深圳地铁7号线，水电十四局攻克了最为凶险艰难的的30公里。“叠线施工（打叠加隧洞）、穿越沼泽湿地、穿过26股轨道的广深铁路笋岗车站、托换彩虹桥16根桩基……”水电十四局完成了中国电建首次施工的叠线隧洞和桩基托换，全面贯通全线施工难度最大、技术难题最多、风险系数最高的10条盾构隧道，成为电建地铁建设史上的里程碑。

同在破“局”的2008年，水电十四局还见证了中国第一条高铁的诞生，在高铁建设这个全新的业务领域闯出了新路。

在京沪高铁泗河特大桥，创造了当时Ⅱ型板日灌浆全国高铁施工新纪录，收获中国土木工程詹天佑奖、国家科技进步奖特等奖。在中老铁路，于全线率先实现隧道洞通，被授予“火车头奖杯”。

作为中国电建参与铁路建设的主力工程局，从普铁走向高铁，从国内走向国际，水电十四局累计完成铁路建设里程300余公里，掌握160—350公里时速高铁施工技术，成功跻身国家铁路建设施工企业第一方阵，与各铁建“路内”企业同台竞技。

而作为中国电建第一个高速公路“鲁班奖”获得者，近三十年间，水电十四局也实施了数百公里的高速公路工程，在福建武邵、四川邛名、新疆阿喀、贵州凯雷和凯里环北、重庆江习和梁忠、云南晋红、江通和宜昭等地建成数十条高速大枢纽，公路工程总承包已成新的核心竞争优势。

2016年，水电十四局从水网建设走向生态治理，以茅洲河流域综合治理工程为起点，全面进入城乡供水、污水处理、河湖治理、“智慧水务”等“投 建 营”一体化市场。先后在广东、安徽、四川、湖北、湖南、云南、上海、重庆等地实施数十项水环境生态项目。

从区域水环境综合整治项目群到城市流域水质保障工程，从“消除黑臭”到“网管构建”，从“水质提升”到“生态修复”，水电十四局不断推动水环境治理技术革新，以期建成更多“河通畅、岸美丽、底清澈、水安澜”的高品质水域生态，打造城市美好人居环境。

中老铁路。

近十年来，水电十四局在风电光伏、高速公路、水环境、水利枢纽、装备制造、市政公用、工程检测、房地产、矿山工程等多领域已开展投资逾千亿元，随着所投建高速公路的相继通车，水电十四局于2021年成立专业团队，正式开启高速公路专业化运营管理实践。

同时，作为国内地下工程领域最具竞争力的施工企业，水电十四局在城轨交通、引水调水等工程领域早已拥有先进的盾构施工技术和管理经验，并于2016年投身高端装备“中国造”，合资成立了中铁电建装备制造有限公司，打造西南最大盾构装备制造基地。

近两年，针对物资供应链、砂石砼等板块业务，水电十四局持续补链强链、优化布局，产业链条在体系重塑中不断夯实壮大。

七十年积淀，自山川筑基。水电十四局高擎改革大旗、穿行大江大河、搏击市场风浪，以“变”破局、以“质”破题，创造了从水电到多领域、从建筑施工到“投建营”全产业链的转型蝶变。

七十年峥嵘，从江河跨越。水电十四局心怀“国之大者”，砥柱中流，将紧跟国家战略和中国电建战略布局，以初心践行使命、以奋斗书写荣光，匠心建造，致力成为集团化、精益化、数字化、国际化的世界一流建设投资企业，全力书写“水风光储润城邦”的高质量发展时代新篇。

报道链接：http://yn.people.com.cn/n2/2024/0906/c372455-40968629.html