4月14日，中国电力建设股份有限公司在北京成功组织召开了“潮汐环境非对称中央索面钢混结合独塔斜拉桥智慧建造技术研究”验收及鉴定会。来自行业内的权威专家组成的验收组与鉴定委员会，对广佛大桥系统工程（一期）进行了全面且严格的评审。

在验收会上，专家组一致认为项目提供的技术资料齐全翔实，符合验收要求。该项目依托广佛大桥系统工程（一期），开展了多维度研究。在技术创新上提出了“上部S锁扣钢管桩+下部水下灌注桩直连接复合围堰+干法非爆破开挖和干法封底”深埋承台围堰施工技术，解决了薄覆盖层地质水文条件下深水主墩岩基承台施工技术难题；提出了桥梁超高钢主塔350吨浮吊+200吨塔机的组合分节吊装技术，解决了复杂环境主塔大件吊装难题；研制了三维定位装置，提高了桥梁主塔安装精度；研发了改进型桥面吊机工装，提出了非对称超重钢混叠合梁高效施工方法和边跨铁砂混凝土压重动态平衡控制技术，解决了非对称超重钢混叠梁安装控制难题；研发了模块化桥梁模板快速连接装置和预制墩柱防开裂翻身装置，提出了套筒连接注浆技术及配套定位胎具集成方法，提升了构件的安装效率和质量。同时，项目还形成了丰富的科研成果，包括多项工法、专利、标准参编及论文发表，已在实际工程中成功应用，效益显著。专家组经讨论，一致同意项目通过验收。

鉴定委员会在听取成果报告、审阅资料并质询讨论后，对项目给予高度评价。认为项目针对城市施工复杂环境等难题开展系统研究与实践，形成了实用技术体系。研究成果具有创新性，总体达到国际先进水平，其中桥梁超高钢主塔350吨浮吊 +200吨塔机的组合分节吊装技术更是达到国际领先水平。

本技术研究顺利通过验收与鉴定，不仅彰显了水电十四局在桥梁建造领域的技术实力，更为未来同类复杂环境下的桥梁建设提供了宝贵经验与技术支撑，对推动行业发展具有重要意义。