12月20日，深圳地铁15号线土建七工区项目部“洪-宝”区间第二台盾构机DZ1750号在宝安公园站顺利吊装下井，为“洪-宝”区间双线同步掘进创造了有利条件。

DZ1750号盾构机整机总长84米，重约500吨，开挖直径6440毫米，最大掘进速度80毫米每分钟，负责深圳地铁15号线“洪浪北站－宝安公园站”区间右线总长948.873米的掘进任务。“洪-宝”区间两侧居住人口密集，主要市政道路新安三路等道路车流量大，交通繁忙，15号线地铁建成后将显著优化区域内交通布局。

为确保盾构机安全高效完成吊装下井，项目部秉持“统筹协调、精准施策”的工作理念，超前策划、多管齐下推进各项准备工作。针对吊装作业涉及的超大部件运输、高空作业安全、交通协调等重难点，项目部科学制定施工方案，并多次组织专家进行评审优化，全方位对作业人员开展专项安全技术交底。施工过程中，采用 “智慧工地” 管理系统，通过扬尘噪声在线监测、视频实时监控等技术手段，实现吊装全过程可视化、精细化管控，确保各项操作规范有序。

目前项目部第一台盾构机R343号已经成功掘进，各项施工参数均处于正常受控状态，掘进效率稳步提升。项目部将迅速开展盾构机组装调试工作，争取早日形成双盾构“左右开弓”的良好局面，为深圳市民便捷出行贡献力量。