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3月28日,引江补汉工程8标施工项目全线首台双模超大直径TBM在湖南长沙铁建重工第一产业园区顺利验收并成功下线,标志着引江补汉工程8标TBM进入组装阶段,TBM掘进施工即将拉开序幕。南水北调集团江汉水网建设开发有限公司党委书记、董事长于涛,党委委员、副总经理上海峰,水电十四局党委委员、副总经理唐光皋参加下线验收,并对引江补汉工程完成工程节点表示祝贺。 引江补汉工程土建施工及金结机电安装8标施工标段长约28.25千米,共采用2台TBM施工,其中“江汉龙安号”(TBM10)设计掘进段总长11.63千米,是由铁建重工针对引江补汉工程自主研发制造的唯一一台土压平衡-单护盾双模式TBM。其开挖直径为12米,可适应软硬岩不同地质,实现长距离连续掘进,最大掘进速度达80mm/min;整机长度约138米,主机长度约13.5米,设计最小转弯半径600米,设备总重约3585吨,是当之无愧的“国之重器”。其独特的双模式设计,TBM10可在土压平衡与单护盾模式间快速、灵活切换,极大地提高了地层适应性及施工效率,降低人员劳动强度,可有效应对施工中可能存在的涌水突泥、软岩变形、断层破碎带以及两次下穿襄渝铁路等风险,为隧洞快速、高效、可靠施工提供强有力的装备支撑。 验收过程中,于涛对水电十四局在南水北调集团项目建设中做出的突出贡献给予高度肯定,并与唐光皋等相关负责人严格按照相关标准和规范对双模TBM的刀盘、主驱动、盾体、推进系统、铰接系统、管片拼装机、超前钻机、螺旋输送机、管片吊机、液压流体系统以及电气系统等配套系统进行验收,从原材料的采购到零部件的加工,从组装调试到性能测试,每一个环节都严守细查,确保设备的质量和性能均符合设计与施工要求,系统完整功能先进可靠。 目前,“江汉龙安号”顺利完成下线验收,标志着隧道工程从“经验驱动”向“技术驱动”的跨越,为完成始发节点打下坚实基础,为工程基础设施建设领域高质量发展提供了关键支撑。引江补汉8标金结及机电安装全体工作人员将继续秉承水电十四局“地下铁军”精神,不断发挥在水电工程领域的专业优势,以安全、优质、高效的施工实践,持续巩固公司优质履约品牌,提质增效,提升公司核心竞争优势,为国家水网建设树立新的标杆。 | |||||
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