1月23日，深圳地铁15号线土建二工区CREC1607、S-875号2台盾构机顺利通过出场验收。

CREC1607号负责月亮湾公园站－四海站区间右线掘进施工，右线长2171.683米，区间平面线间距0-14.2米，隧道覆土厚度约9.7－173.4米，区间曲线最小半径为450米，最大坡度为28‰。

S-875号负责四海站－东滨路区间右线掘进，右线线路总长1438.161米（断链29.857米），区间平面线间距10.8－21.7米，隧道覆土厚度约9.6－26.9米，区间曲线最小半径为350米，最大坡度为29.8‰.

本次验收由建设、监理、维保单位等联合开展，验收小组到达组装现场进行真机实测，重点对设备性能指标、技术参数、系统运行状况进行检验。经过严肃缜密的检验，各项性能均符合标准，相关证书齐全，具备出场条件，验收小组一致同意通过验收。

接下来，项目部将全力以赴推进盾构进场和始发掘进工作，力争早日形成双盾协同作业的良好局面。