7月29日，在湖北省襄阳市谷城县引江补汉工程20号检修交通洞现场，引江补汉工程全线首台且唯一一台双模式硬岩掘进机“江汉龙安号”掘进始发，它也是目前国产掘进里程最长的双模式硬岩掘进机。

“江汉龙安号”TBM开挖直径12米，整机长约138米，主机长约13.5米，最小转弯半径600米，将承担11.63千米的隧洞掘进任务。“江汉龙安号”TBM核心亮点在于土压平衡与单护盾模式的快速灵活切换，可精准适配软硬岩复杂地质，在应对断层破碎带、突泥涌水、软岩变形等复杂地质风险时具备优势，为穿越白河－谷城断裂带等关键区段提供可靠技术保障。同时，“江汉龙安号”TBM配置了两套超前钻机及注浆系统，采用刀盘可变开口、长距离岩层掘进耐磨设计，可大幅提升地层适应力与施工效率。

自“江汉龙安号”TBM下线以来，江汉水网公司引江补汉工程建设管理三部迅速行动，深度统筹运输、组装、步进等关键环节，全程驻场督导。在运输阶段，协同项目部科学规划大件运输任务，以精准布局推动“进场即满产”目标实现。同时精心编制TBM掘进始发专项方案，组织专家充分论证，精准锁定掘进重难点，为设备组装指明方向。

随着“江汉龙安号”TBM掘进始发，引江补汉工程谷城段2台TBM中已实现1台掘进始发，为引江补汉工程高质量建设增添新动力。

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