日前，西北工程公司在科技创新领域再添高质量成果，新疆KS项目重点研发的“一种隧道掘进机TBM卡机风险的识别方法及装置”与“用于敞开式TBM穿越瓦斯隧洞施工的支护装置及方法”两项知识产权，成功获得国家知识产权局颁发的发明专利授权证书。这一喜讯标志着西北工程公司在TBM处理瓦斯及不良地质卡机方面的技术水平得到了国家层面的认可，同时也是工程公司近年来不断加大研发投入，推动技术创新与产业升级的显著成效。

《一种隧道掘进机TBM卡机风险的识别方法及装置》基于物理驱动卡机判识模型，获取物理驱动卡机风险等级；基于信息驱动卡机判识模型，获取信息驱动卡机风险等级；对物理驱动卡机风险等级和信息驱动卡机风险等级进行集成融合处理，以构建物理-信息双驱动隧道掘进机TBM卡机风险超前判识模型，从而判识目标隧道段的目标卡机风险隧道段和目标正常围岩隧道段，进而生成满足预设安全及高效要求的掘进方式，有效地提升了前方围岩卡机风险预测的准确性，并且提升了隧道建设的高效性和安全性。

《用于敞开式TBM穿越瓦斯隧洞施工的支护装置及施工方法》解决的技术问题是在TBM施工隧洞遭遇高瓦斯煤系地层时，由于TBM设备本身无防爆设计，同时常规的支护方式需要进行大量动火焊接作业，无法保障TBM在瓦斯隧洞的安全运行。隧洞支护体系由装配式拱架，钢筋排联合体，装配式锁脚锚杆互相通过螺栓连接组成，无需动火焊接，其结构简单，安装方便，能有效提高施工效率；另外，上述支护装置安装完成后对TBM设备结构薄弱部分进行独有加固处理，对瓦斯隧洞洞身进行独有瓦斯隔离处理，本发明可确保敞开式TBM安全、高效地穿越瓦斯隧洞，提高了施工效率，在类似工程中具有高价值的推广意义。