9月22日，粤西茂名中垌镇的地下深处传来捷报：随着刀盘破岩而出，再现雄姿，由水电十四局承建的环北部湾广东水资源配置工程（下称“环北广东工程”）施工B4标“粤海环北8号”双护盾TBM，在地下连续掘进7977米后，精准抵达和平支洞接收端，合江倒虹吸隧洞TBM8-1段宣告顺利贯通。

环北广东工程是国家水网骨干工程、国家150项重大水利工程之一，也是广东迄今引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂、总投资最多的跨流域调水工程。工程建成后，将从西江向湛江、茂名、阳江、云浮等粤西地区年均供水20.79亿立方米，惠及1800多万群众。B4标段位于高鹤干线，全长22.55公里，是全线控制性“咽喉”标段。其中25.5公里的合江倒虹吸隧洞，被建设者称为“地质博物馆”——多次下穿村庄、鱼塘、房屋，频繁遭遇断层破碎带与富水围岩。此次贯通的TBM8-1段，正是这块“硬骨头”中最长、最难的一段。

自2025年4月22日始发以来，“粤海环北8号”双护盾TBM一路刷新纪录：100天突破1000米、128天抵达3000米，直至近8000米长距离掘进全过程实现“零事故、零伤害”。一条地下长龙，何以在复杂地层中跑出“掘进新速度”？

重器赋能：定制“地下蛟龙”挺进复杂地层

“为什么用TBM，而且必须是双护盾？”面对这样的疑问，项目部技术人员摊开地质纵断面图：TBM8-1段穿越地层以Ⅲ类围岩为主，但Ⅳ、Ⅴ类围岩合计占比超过两成，6条断层破碎带横亘洞线，最宽处达280米，局部还有软岩大变形和高压富水段。传统钻爆法在这样的长距离、复杂地层中掘进，效率低、风险高；而双护盾TBM可以实现“高效破岩+推拼同步”——掘进与管片安装平行作业，对不良地质适应性更强，工期优势、安全优势十分明显。

为此，TBM8从设计之初就为本标段“量身打造”：开挖直径8.83米，整机长约145米、重约1700吨，最大推力8.3万千牛，可在8.83米洞径中实现隧洞轴线毫米级控制，并配备超前地质预报系统，能提前“感知”水与软弱围岩。它是全线最先始发的双护盾TBM，一机独担约10.4公里掘进重任。

重器出山，亦需精兵驾驭。2025年4月22日“双龙始发”仪式上，项目部党员先锋队接受授旗时宣誓：“不达目标、决不收兵！”从设备组装、支洞步进到始发调试，党员技术骨干牵头成立攻关组，24小时轮班值守，逐项攻克设备适配、组装调试难题，为长驱直下筑牢了硬件与人才的双重基石。

体系护航：成套保障筑牢贯通底盘

长距离掘进，拼的不只是装备，更是体系。

技术上，项目部依托“杜立青年创新创效工作室”“钱春留TBM/盾构工匠工作室”开展创新攻关，累计完成专利16项、工法7项；多次组织召开TBM施工专家咨询会，邀请国内顶尖专家深入隧洞“把脉问诊”，形成“现场实践—专家智库—迭代优化”的技术闭环；施工方案严格执行专家评审与条件验收。

质量上，项目部构建全流程质量管控体系，管片实行驻厂监造、逐块验收，从原材料进场、模具校验、混凝土拌合浇筑到养护存放全工序严格把关，进场管片开展外观、尺寸、强度复检验收；现场拼装实行全过程旁站盯控，对管片错台、环纵缝、螺栓紧固逐项检测，拼装精度控制到环缝张开小于1毫米；同步开展管片衬砌成型质量无损检测，及时排查内部缺陷，实现衬砌实体质量可控可追溯。

安全上，项目部健全“党建+安全”双控管理体系，领导带班值守、风险分级管控、网格化巡查、AI视频抓拍多管齐下，将“零事故、零伤害”从目标变成全程纪录。

环水保上，针对隧洞密集穿越的鱼塘，项目部实施“两布一膜”复合土工膜防渗处理，抽排水、四方联测、铺膜焊接、蓄水观测步步留痕，破解了鱼塘渗水、水井干枯等民生难题；渣土不出场就“变废为宝”，经资源化加工成为再生建材，弃渣场覆土复绿；还把联通基站引进隧洞，让工人在地下也能接通地面信号。

攻坚破题：直面三大难题的鏖战

贯通之路并非坦途。自始发以来，建设者向着首段贯通目标稳步挺进，相继跨越1000米、2000米直至7000米里程碑，每一程都是与地下险阻的正面交锋。

破解断层破碎带与富水围岩快速通过难题。2026年5月10日，TBM掘进至GH60+933桩号，遭遇超出超前预报范围的隐蔽不良地质，突泥涌水瞬间将盾体下部掩埋，现场被迫停工。项目部连夜会同各方专家制定“探明情况、超前加固、控制出渣”处置方案：地表钻孔取芯与洞内超前钻探结合摸清“敌情”，先后实施前盾超前化学灌浆、支撑盾磷酸—水玻璃保护注浆、分段后退式水泥浆固结灌浆，同时封堵刀盘半数排渣口严控出渣。历经14天昼夜奋战，TBM于5月24日安全复推，全过程未发生次生事故，6月7日一举突破6000米大关。

破解地表渗漏与沉降控制难题。隧洞下穿茅田村时埋深仅45至51米，且与F224断层叠加，头顶就是村庄、鱼塘。面对断层破碎带等复杂地质挑战，项目团队坚持“四低一连续”掘进原则，即低推力、低贯入度、低转速、低扭矩，连续掘进不中断，以稳扎稳打的方式保障TBM安全高效穿越复杂地层。建筑物布设沉降、倾斜、裂缝立体监测网，地面24小时值班、每天监测不少于4次，将沉降牢牢控制在毫米级；对村民水井水位每日两测，提前打井补水，确保村民用水无忧。

破解长距离物料运输与工效难题。项目部铺设总长超8000米的连续皮带机出渣系统，时输送能力1000吨，PLC变频联动与TBM主控室互联互通，双硫化平台让皮带接头“不停机”快速接驳。配合工序优化与设备精细维保，TBM完好率保持在90%以上，单日最高掘进34.31米、月最高进尺750.6米，掘进效率较同类工程提升三成。

实干致远：从7977米里程碑奔向下一程

TBM8-1段的贯通，为高鹤干线早日通水打下了决定性基础，也为水电十四局在复杂地质长距离TBM施工领域沉淀了一整套实战经验和一支“拉得出、顶得上、打得赢”的专业队伍。

工程建设到哪里，央企担当就延伸到哪里。2026年6月，台风“蝴蝶”来袭，高州市德禄水库突发险情，项目部闻令而动、驰援抢险，获茂名市三防指挥部感谢信；助农修路、采购荔枝、为村民筑桥打井，公居村委会送来的“情系群众办实事，爱心助农暖民心”锦旗，至今挂在项目部最显眼的位置。

贯通的欢呼声尚未落下，新的战鼓已经擂响。接下来，建设者将马不停蹄投入TBM接收、4077米长距离空推步进和整机检修维保，迎接TBM8-2段2449.2米的二次始发。

“TBM8-1段顺利贯通，让粤西1800万乡亲喝上西江水的日子就近了一步。”项目经理郑先灿望着洞口说。地下深处，“粤海环北8号”双护盾TBM已经再次整装待发；地平线上，一条润泽粤西的清水长廊正加速延伸。