| |||||
| |||||
晋红(江通)高速的玉溪服务区与通海服务区,一个在主线K41+400,一个在主线K51+150。车流不同,布局各异,但走进去,扑面而来的温度是一样的。 自通车以来,两个服务区的前台与墙上,静静挂着11面锦旗——玉溪服务区4面,通海服务区7面。有司乘寄来的,有新婚夫妇送来的,有部队赠予的,也有伤愈后补寄来的。每一面锦旗背后,都是一次伸手、一次坚守、一次把别人的难事当自家事的故事。而比锦旗更沉的,是那些没被记下的日常:是深夜里帮司机递上的一杯热水,是雨天为抱孩子的旅客撑过去的一把伞,是蹲在车边搭的一把手,是看到有人脸色不对时主动上前问的那句“需要帮忙吗?” 把日常做扎实 服务区的工作,大多琐碎。车能不能停得下、走得顺,卫生间干不干净,充电桩好不好用,司机能不能喝上热水、歇个脚——这些小事,拼起来就是司乘对一条高速的全部印象。 运管中心把这些“小事”当“大事”来抓。现场管理员每天在停车场、公共卫生间、休息区、充电桩之间来回走,排查隐患、维护秩序;保洁员全天候循环保洁,一遍遍清扫广场、擦拭台面;保安和监控员盯着屏幕,发现异常就通过对讲机呼叫。通海服务区按“四区分离”布局,日均接待1600多台车,312个标准化停车位、8组智能快充桩,繁忙时各岗位联动,像一台精密的钟表。玉溪服务区则把“工会驿站”“司机之家”做成了南来北往货车司机的温馨港湾。 正是这些每天重复的巡查、保洁和联动,托住了服务区的基本秩序。而秩序,是安全感的前提。 今年6月,长途货车司机贾师傅从建水开往河北,途中水箱水管突然爆裂,滚烫的冷却液喷涌而出,手掌瞬间被烫出大片水泡,钻心地疼。他强忍剧痛驶入通海服务区。工作人员看到他扭曲的表情,立刻冲上去:降温、护理、安抚,一套动作熟练而轻柔。因为伤情较重,服务区迅速启动应急帮扶机制,将他转送医院。诊断结果是二度烧伤。医生后来说:“前期处置科学及时,为治疗抢出了时间,也降低了感染风险。”后来,贾师傅专程回来致谢,又从河北寄来一面锦旗:“危难关头援手暖人心,真情相助见大爱。”那面锦旗虽挂在墙上,但更挂在每一个参与救助的员工心里——它证明,那些平时练了又练的应急演练,真的能在关键时刻救人。 小事里见真情 11面锦旗里,数量最多的是拾金不昧。丢的东西五花八门:金戒指、手机、背包、钱包,还有孩子离不了的安抚巾。失主中有赶路的旅客、新婚夫妇、外籍友人,还有孩子。东西不同、价值不同,但员工们的反应一样:先收好、登记好,再想方设法还回去。 2022年10月,一名日本友人急匆匆打来电话,声音里满是焦灼——他的背包丢了,里面有护照、专家资格证、现金等。跨国补办证件,急不得也等不起。加油站负责人立刻转接现场管理员。语言不通?没关系,手势加翻译软件。工作人员一边安抚情绪,一边调监控、问轨迹,最终在综合楼门口的桌椅缝里找到了背包。证件和现金一样不少。没有锦旗,但一句“谢谢”里,装着对中国高速服务的敬意。语言有界,服务无界。 2025年大年初二晚上10点多,监控中心转来一个求助:白天有位旅客丢了孩子的安抚巾,孩子哭闹不止。工作人员调取监控发现,安抚巾被小孩遗落在垃圾房附近。大过年的,垃圾房又冷又杂,但大家想:那是孩子的“宝贝”啊。几个人打着手电,在杂物堆里仔细翻找,终于找到。他们把安抚巾清洗干净、叠整齐,第二天交到旅客手里。旅客送来的锦旗上写着:“高速劲旅 情注司乘,星夜援急 义举暖心”。 2025年11月,成都的严女士丢了手机,同行的孩子说不清手机是在哪丢的。工作人员从中午查到深夜,餐厅、便利店、卫生间,一帧帧看监控、逐段排查,最终在角落里找到了。严女士后来从成都寄来锦旗:“拾金不昧品德高,失而复得暖人心。” 这样的故事,在通海和玉溪服务区几乎每周都在发生。杜女士的金戒指、王芳夫妇的嫁妆金饰、徐女士存满重要资料的手机、蔡先生的背包、王女士的钱包……每一次完璧归赵,都是一次“没想到”的温暖。锦旗上的字也许会旧,但司乘心里的那点光,会跟着他们走很远。 尽职尽责服务为民 运管中心有个不成文的规矩:进了服务区,不管是不是“分内事”,都有人问、有人管、有人帮。 2023年1月,司机杨师傅在通海服务区爆胎,不会换。工作人员拎着工具就过去了。三下五除二换好备胎,还叮嘱:“备胎只能应急,赶紧去修。”杨师傅掏出300元现金,工作人员笑着摆手:“不收,这是我们应该做的。”后来杨师傅送来“尽职尽责 服务为民”的锦旗。同样的一幕,也在玉溪服务区上演过——李先生车胎爆了,工作人员主动上前帮忙,换好后同样婉拒酬谢,同样收获了一面“尽职尽责 服务为民”的锦旗。 从一杯热茶到一路守护,点滴服务汇聚成汩汩清泉。 党建融入日常 运管中心党支部把党建元素融入服务区的土壤里,“初心引航·畅安舒美”不是挂在墙上的口号,而是融进每一天的服务里。 玉溪服务区不仅建起了“工会驿站、红色展厅、司机之家”一体化阵地,还打造了一路生“花”的“花园、果园、菜园”三园场景——污水处理构建灌溉闭环,职工食堂吃上了自己种的各类蔬菜,成本降了,心气顺了。 通海服务区则依托“四区分离”布局,把快充、加水、加油、休息串成一条龙,24小时保障南来北往的司乘。一个像温馨的驿站,一个像高效的枢纽,方向不同,但落脚点一样:让服务区不只是“停一下”的地方,而是能歇脚、能补能、能求助、能感到温暖的旅途港湾。 11面锦旗,是认可,更是敦促…… 服务区的员工们都清楚,锦旗只是被看见的那部分。更多的时候,帮助没有留下名字,也没有留下锦旗。那些深夜里递出的一杯热水、雨天里撑过去的一把伞、陪老人走的一段路、蹲在车边搭的一把手、主动上前问的那一句“需要帮忙吗?”——它们太小,小到不会被写进宣传稿里,不会被挂在墙上。但它们太大,大到能装下一条高速的温度。 锦旗挂在墙上,服务落在路上。对晋红(江通)高速的员工来说,守住这11面锦旗背后的初心,让每一个路过的人,在需要的时候有人问一声、搭一把手——这才是他们最想守住的承诺,也是高速公路为民服务窗口最实在的底色。 | |||||
| 【打印】 【关闭】 |

