当地时间4月30日，随着最后一车混凝土注入通道结构物模板内，塞内加尔GL15千米高速公路项目最后一座通道结构物主体施工完成。

项目取得关键进展，至此项目全线17座桥涵结构物主体工程圆满收官，成功兑现项目部对业主的节点工期目标承诺，为项目路基贯通及全面启动路面施工奠定坚实基础。

该项目桥涵工程涵盖2座TYPE1型通道（7米×5米）、5座TYPE 2型通道（4米×2.7米）及10座箱涵（2米×1米），均严格采用法国标准设计，兼具高速公路下穿车辆通行、人畜通道及区域排水综合功能。

面对施工区极端高温、频发沙尘天气及砂质土地质条件，项目部科学编制专项施工方案，优化施工控制工序，实施全过程质量动态管控，确保结构物强度与耐久性完全达到国际标准。经监理单位和第三方技术咨询单位联合验收，混凝土强度、结构物尺寸等关键指标一次验收合格率达100%，全程实现安全生产“零事故”。项目部通过实际行动践行“诚信履约，科学管理，精心施工”的工程管理理念。

施工现场