香港东区走廊下之行人板道项目在成功达成“板道西段蛇年春节前开放”的关键节点后，乘势而上加速推进东段施工。随着2号移动桥精准滑移就位、S38模块安全吊装完成，截至四月底，项目已顺利安装64跨模块（共70跨），完成度达91%，为实现“板道东段2025年下半年陆续开放”的节点目标筑牢根基。届时，全长约13公里的坚尼地城至筲箕湾海滨长廊将全线贯通，达成维多利亚港南岸海滨“一板贯通、畅行东西”的功能愿景。

香港四月春意渐浓，沙田公园及大埔旧墟蓄洪计划工程项目也迎来喜讯。随着主体调蓄池基坑支护施工启动，项目正式步入全面施工阶段。由于工程地处市区，紧邻政府机关与酒店建筑，对噪声、振动控制要求严苛。项目初期，管理团队便审慎规划施工方案，多次开展振动和噪声实验，确保技术措施科学有效；同时积极联动周边单位，采用分阶段施工策略，验证降噪效果，稳步推进持续性施工，为后续主体工程的连续作业夯实基础。

自2025年3月5日香港钻石山食水与海水池搬迁项目交通洞正式进洞施工以来，已收获阶段性成果。目前交通洞已开挖至CH37.03，并完成对应拱架安装，预计2025年底推进至CH0+200桩号。施工中，各洞段依地质条件与施工要求，灵活采用明挖法、四步CD 法、两台阶法等开挖支护技术，同时合理配置凿岩台车、登高台车等设备，科学选型拱架、管棚等材料，确保安全与效率双提升。顶管施工及明挖水管铺设工作也有序推进，明挖部分多项工序已完成既定比例，6号始发井顶进顺利，7号接收井开挖支护临近收尾，其余顶管井施工均按计划稳步开展，整体进度符合预期。

香港广华医院重建二期项目凭借优化施工设计、提前谋划、科学组织与严格过程管控，确保项目按计划有序推进。2024年6月底，项目高效完成原广华医院5栋旧建筑约6.64万平方米的拆除工作，将对周边机构运营的影响降至最低。此后，地基打桩、开挖及侧向支护（ELS）工作全面铺开，面对复杂地质条件与工程量增加等难题，项目团队攻坚克难，于2025年4月底顺利完成东华三院文物馆侧14支2米直径钻孔灌注桩墙施工，有效控制文物馆沉降。目前，34支3米直径钻孔灌注桩已完成28支，6支正在施工，完成率达88%；ELS帷幕灌浆、管桩分别完成51%、23%。在团队的不懈努力下，项目施工进度可控，质量与安全达标，为后续建设筑牢根基。

中国水电香港东区走廊下之行人板道项目

香港沙田公园及大埔旧墟蓄洪计划工程项目

香港钻石山食水与海水池搬迁项目

香港广华医院重建二期项目