6月19日，引江补汉工程土建8标石花交通洞顺利贯通，标志着石花闸建筑群取得重要阶段性进展。

石花交通洞位于湖北省襄阳市谷城县五山镇四棵树村，隧洞设计净空断面为8.5米×7米，斜长404.31米，整体呈倒“U”字形布置，高差33米，最大坡度达10.26%。洞内围岩以中风化及弱风化石英片岩为主，四、五类围岩居多，需穿越张潮铺断层、层间剪切带等地质薄弱区域，围岩稳定性极差，且隧道整体埋深较浅，最浅埋深仅15米，施工难度大。

自开工以来，土建8标严格遵循“新奥法”原理组织施工，执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”施工原则。通过科学、有效的施工措施，确保了隧道能够安全、优质地实现贯通。隧洞口位于居民区附近，洞口距离村民住宅最近仅80米。为最大限度减少对周边村民生活的影响，进洞100米范围内采用悬臂式掘进机进行静音开挖，洞口设置隔音屏、环境监测屏等措施降低影响。

石花交通洞的贯通，为施工期通风排水、调压井中孔闸室施工、大型闸门设备运输安装及后期检修维护提供了关键通道保障，是引江补汉工程科技攻坚与民生优先理念的生动实践。下一步，项目部将继续秉持高标准、严要求的工作态度，持续深化智能建造应用，全力以赴推进工程高质量建设。