环北广东工程B4标TBM与盾构双双突破关键里程

发布日期:2026-01-27 信息来源:轨道工程公司 掘进工程公司 作者:张旭 雍振杰 字号:[ ]

1月26日,国家水网骨干工程环北部湾广东水资源配置工程建设一线传来捷报,由公司承建的工程施工B4标段实现里程碑式“双突破”——“粤海环北8号”TBM掘进里程提前25天破4000米大关;同日,“粤海环北6号”盾构突破1000米掘进任务,标志着这项惠及粤西1800万人民的“地下生命线”工程距离圆满收官又迈进一步。

 施工B4标位于工程高鹤干线,全长22.55公里。其中,“粤海环北8号”TBM承担着合江倒虹吸隧洞约9.9公里的掘进重任,自2025年“4.22双龙始发”以来掘进效率持续提升,历时100天率先完成1000米里程,128天达3公里目标,随着掘进持续加速,新的千米征程仅用时53天,展现了良好的适应性管理与技术攻坚能力。同日突破1000米的“粤海环北6号”盾构机在长达950米的“上软下硬”地层中掘进,极易导致刀盘受力不均、刀具磨损加剧和掘进方向失控,过程中穿越一段84米长的极浅覆土区,最小埋深仅4.9米,顶覆土厚度不足两层楼高,沉降控制风险极高。此外,“粤海环北6号”盾构机还正穿了4处鱼塘及3处房屋群,高风险的“带压换刀”作业成为常态。为此,项目团队以审慎态度组织了总计18次条件验收会和9次专家评审会。通过综合采用“鱼塘疏干、地表加固、土仓高液位掘进及24小时监测”等关键技术措施,成功将沉降控制在毫米级,实现了所有风险源的安全精准穿越,为同类工程提供了宝贵经验。

 环北部湾广东水资源配置工程建成后,将从西江向湛江、茂名、阳江、云浮等粤西地区年均供水20.79亿立方米。目前,工程已进入全线建设攻坚期。

“粤海环北8号”TBM

“粤海环北6号”盾构






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